Verstappen szándékosan kapott volna ki ennyivel Norristól?

A holland versenyző az előző három évben diadalmaskodni tudott hazai pályán, most azonban kénytelen volt megelégedni a második pozícióval, miután elég hamar világossá vált, hogy Lando Norris és a McLaren ellen ezúttal nincs ellenszer.

Ha pedig megnézzük a majdnem 23 másodperces különbséget a két versenyző között, akkor kijelenthető, hogy a wokingiak egyértelműen átvették a stafétát a Red Bulltól, és tényleg beigazolódott, amit már futamok óta mondogatnak: már a McLarené a legjobb, leggyorsabb konstrukció az idei mezőnyben.

Még ha mindez azonban így is van, Brundle a leintés után azért előállt egy érdekes elmélettel. „Én megkockáztatnék egy olyan tippet, hogy Max ennél gyorsabban is tudott volna menni. Tudta, hogy nem lesz képes legyőzni Landót. Azzal, hogy így lemaradt… a gyárnak biztosan ébresztőt fúj, ebben biztos vagyok” – mondta a korábbi pilóta.

„Furcsa ez az egész, mert nem is olyan régen volt, hogy a Red Bull még mintha sínen ment volna! Amikor az autód domináns a versenyen, akkor minden jónak érződik. Akárhányszor kimész, a tabella élén állsz. Azt gondolod, már nem tudsz javítani az autón, hirtelen viszont valaki utolér és nyomás alá helyez.”

„Elkezded keményebben feszegetni a határokat, és akkor jönnek elő ezek a zavaró tényezők. Oda kell figyelni, nehogy a rossz útra tévedj ilyenkor. Úgy tűnik, változtattak az autón, és ezzel elvették a versenyző önbizalmát és autó feletti uralmát. Egy pilóta számára az önbizalom a minden. Nem veszel ki annyit a gumikból, nem fékezel olyan keményen…”

„Ha nem bízol az autóban, akkor a tapadási határon kell vezetned. Norris meg csak jön, és neked keményebben kell nyomnod, de ezt az autó már nem tolerálja” – mondta a Red Bull problémás helyzete kapcsán Brundle, aki kíváncsian várja a soron következő Olasz Nagydíj alakulását, hiszen a hírek szerint a McLaren oda is készül pár újítással.

Helmut Marko eközben igen riasztónak tartja a Zandvoortban látottakat.