Verstappen: „Sokkal jobban kellett volna teljesítenünk”

Max Verstappen egy biztos második helyet szerzett a vasárnapi Bahreini Nagydíjon. A holland két kört leszámítva végig ebben a pozícióban haladt.

Az első kerékcserék idején a Red Bull holland versenyzője nagyjából 5 másodperces távolságból követte a versenyt vezető Lewis Hamiltont, így nem volt elég közel ahhoz, hogy elévágással próbálkozzon. A Mercedes ráadásul előbb cselekedett, mint a Red Bull.

A második cserénél a Red Bull elvesztegetett néhány másodpercet, így a Mercedes egy további kör erejéig a pályán hagyhatta Hamiltont.

Csapata néhány körrel a verseny vége előtt újra a bokszba hívta Verstappent, megcélozva ezzel a leggyorsabb körért járó bónuszpontot, valamint egy verseny végi biztonsági autós fázisban is reménykedtek.

Verstappen a verseny után csalódottan nyilatkozott csapata stratégiájáról. A holland szerint az első kiállásoknál elévágással kellett volna próbálkozniuk.

„Ami a stratégiát illeti, ma nem teljesítettünk túl jól” – mondta Verstappen. „Az első kiállást korábbra kellett volna időzíteni. Hagytuk, hogy a Mercedes jöjjön ki hamarabb, amit nem igazán értek. Ezzel már nyertek nagyjából két másodpercet velünk szemben.”

„Ezután a keményeken kellett felzárkóznunk, ami elég jól ment, ott másfél-két másodpercet hoztam kezdetben, de ezt megint elvesztettük egy lassú kiállással, aztán még egyszer kiálltunk, nem egészen értem, miért. Mármint oké, hogy a leggyorsabb körért mentünk, de mindig lehet valaki, aki gyorsabb.”

„Ráadásul volt egy piros zászlónk és egy biztonsági autónk, így egy három kiállásos taktika nem működött sehogy. Nem értem, miért így döntöttek. Nem mondom, hogy megverhettük volna őket, mert nem volt ahhoz meg a tempónk, de a taktika terén sokkal jobbak is lehettünk volna.”

Verstappen panaszaira a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elmagyarázta, hogy ha az első etapban korábban hozzák ki, akkor forgalomba ért volna vissza: „A probléma az volt, hogy Lewis kicsit túlságosan gyors volt.”

„Mivel az első nyolc kört a piros és a biztonsági autó miatt elvesztettük, az optimálisabb három kiállásról kettőre váltottunk. A mezőny azonban nem szakadt szét annyira, amennyire szerettük volna, úgyhogy, ha kiálltunk volna, forgalomba jöttünk volna vissza.”

„Nem igazán tudom, mit csinálhattunk volna másképpen. Szerintem, ha korábban állunk ki, akkor pár autót meg kellett volna előzni, úgyhogy nem lett volna meg az elévágás. Simán lereagálják. Sajnos a Mercedes túl gyors volt és túl jól kezelték a gumikat.”

A Mercedesnek azért is figyelnie kellett a Red Bullra, mert Verstappennek volt egy plusz kemény keverékű szettje Hamiltonnal szemben. Így meglett volna az esélye annak, hogy Verstappen a keményekre váltson a piros zászló alatt, de Horner szerint attól féltek, ez az újraindítás után nem fizetődött volna ki:

„Megvizsgáltuk a lehetőséget, de aggódtunk, milyen teljesítménye lenne az újraindításnál. A piszkos oldalról indult a második rajtnál és attól féltünk, inkább veszítünk vele, mint nyerünk. Az első kanyarban így azonban visszavertük Sergiót. Keményeken ez nem biztos, hogy sikerült volna.”