Verstappen sajnálja a büntetését, de örül, hogy végig Hamilton nyakán tudot maradni
A fiatal holland bár így lecsúszott a dobogóról, de a legfontosabb számára az, hogy nyomás alá tudta helyezni a Mercedest.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Mint ahogyan írtuk beszámolónkban, megszakadt a Mercedes kettős győzelmi sorozata, miután a Monacoi Nagydíjon mind Sebastian Vettel, mind Max Verstappen beért a két német autó közé – más kérdés, hogy a holland versenyzőt a versenybírák öt másodperces (illetve két büntetőpontos) szankcióval sújtották, mivel a Leclerc és Hülkenberg összeakadása utáni biztonsági autós szakaszban a boxkiállásnál Bottast veszélyeztetve engedték vissza őt a pályára - a finnek újból be is kellett jönnie a boxba. Az osztrák gárda versenyzője ezzel lemaradt a pódiumról, de ennek ellenére látja a pozitívumot mai teljesítményében:
„Persze, hogy sajnálatos a büntetés, mindig az, de tényleg mindent beleadtam, hogy elmenjek Lewis mellett. Próbáltam folyamatosan nyomást gyakorolni rá, ő pedig folyamatosan próbálta növelni a sebességét, aminek következtében szép lassan megette a gumijait, én pedig még jobban elkezdtem letolni a pályáról. Jó verseny volt, biztosan jobb lett volna, hogyha a dobogón végzek, de ha a tempónkat nézzük, szerintem nagyon jók voltunk ma.”
A csapat, akik így végül a negyedik és az ötödik helyet szerezte meg magának Verstappen és Gasly révén (illetve a francia megfutotta a verseny leggyorsabb körét is, ami plusz egy pontot hoz a konyhára), örülhet így is, hiszen Leclerc korai búcsúja miatt, még ha minimálisan is, sikerült faragniuk hátrányukból a Ferrarihoz képest.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, and Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, battle in the pit lane
Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images
„Szóval maximálisan tisztában voltam azzal, hogy büntetést kaptam, emiatt is próbáltam meg keményebben nyomni. Mindent megtettem, amit csak lehetett, de előtte szükségem volt arra, hogy a gumikat életben tartsam, mivel máskülönben esélyem sem lehetett volna. Ha akkor erre nem figyelek, akkor azok nem tartanak ki olyan sokáig.”
„Képes voltam nyomás alá helyezni Lewist, és gyorsabb is voltam nála, de csak egy olyan pont volt, amikor beszúrhattam volna. Meg kellett tennem, mert egyrészt ott volt a büntetésem, másrészt közeledtünk a végéhez. Láttam, hogy a pálya bizonyos pontjain küszködik, mert a gumijai elhasználódtak. Megpróbáltam közelebb kerülni, de nem tudtam, mert jól gyorsított ki. És igazán ezen múlt.”
„Nem hiszem, hogy nagy dolog lett volna az a koccanás kettőnk között. Az első szárnyamról volt szó, nem többről. Mindenféle dolgot megpróbáltam ellene, és azt gondoltam, hogy néhány körrel később majd későn fékezek, és bebújok. Összeért a két autó, de nem volt belőle kár. Sajnálatos, hogy nem sikerült, és lemaradtam a dobogóról, mert megérdemeltük volna, és nagyon gyorsak voltunk. Nyerhettünk is volna, de nem volt szerencsém.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások