Verstappen: az a kulcs, hogy nem úgy csináljuk a Hondával, mint a McLaren

Verstappen rendre méltatja a jövőbeni motorpartnert, igaz, személyesen még nem tapasztalta meg, mire képes a hajtáslánc, aminek legújabb változata nemrég mutatkozott be élesben. A holland versenyző elmondta, mivel lehet biztosítani azt, hogy ne járjanak úgy, mint a McLaren-Honda páros az együtt töltött három évben.

„Azzal, hogy azt mondjuk a Hondának, hogy a legjobb és a leggyorsabb motort kell kifejleszteniük, de ne olyan kicsit és kompaktat, amennyire csak lehet. Jeleztük, hogy olyan nagy teljesítményt akarunk, amennyire csak lehet, cserébe elérjük, hogy passzoljon a kocsiba”- fejtette ki Verstappen a saját honlapján. „Ez nagyon más hozzáállás, szemben azzal, amivel a McLarennél rendelkeztek.”

Az sem hátrány, hogy a Hondával szorosabbra fűzik a szálakat, mint a Renault-val. „A jelenlegi helyzetben mindig te vagy a második csapat a gyári után. Természetesen nem ez a helyzet a Hondával. Mi vagyunk az egyetlen ügyfél, hiszen mindkettő a Red Bull csapata”- utalt a Toro Rossóra és a Red Bull Racingre. „Ez előny. Ha van egy fejlesztés a motorhoz, akkor azonnal megkapod, és nem egy versennyel később.”

Japánban a hatodik és hetedik pozíciókban végzett a két Toro Rosso, igaz, a Q3 menetébe bekavart kicsit az időjárás is, valamint sok volt a büntetett versenyző, akik korábban nem futottak mért kört. Verstappen szerint mindezek ellenére megállapítható, hogy a Honda lelépte a Renault-t a nyers tempó terén.

„Így gondolom”- reagált. „Természetesen a Q3 egyféle külön történet volt, de akkor is a Renault előtt végeztek, mely egy gyári csapat. A Toro Rosso autója nem olyan erős általában véve, de látható, hogy a Honda lépked előre.”

Ugyanez elmondható a versenytempóról is? „A futamon ez nem számít olyan sokat, de ha az autó nincs a legjobb formájában, akkor nem fogja olyan hatékonyan használni a gumikat. Nem tudom pontosan, hogy mi ment félre (a Toro Rossónál), de ha megnézi a puszta motorteljesítményt, jól fest. Természetesen csak jobb lesz a mi kocsinkban.”

Verstappen elmondta, „természetesen” beszél Gasly-val is arról, milyen benyomásai vannak a Honda-motorról. Megjegyezte, „mindig próbál olyan sok információra szert tenni, amennyire csak lehet”, ráadásul jövőbeni csapattársa nagyon nyitott ebben a tekintetben. „Úgy érzem, minden rendben van, és sok előnnyel jár. Természetesen lesz számos hátrány is, de remélhetőleg az előnyök túlsúlyban lesznek a hátrányokkal szemben”- latolgatta az esélyeket.

Felidézte, hogy a szezon nem úgy kezdődött számára, mint arra számított, „de szerencsére Monaco után jobbra fordultak a dolgok”. Ami magát az autót illeti, egyaránt vannak erősségei és gyenge pontjai, de 2019 érdekes kérdés lehet, hiszen a szabályok is változnak.

„Általában véve igazán erős a kocsi. Az utcai pályákon látni lehetett, ahol nem olyan fontos a motorerő, hogy tényleg erős volt az autónk – pláne Monacóban. Ami a következő évet illeti, nehéz megmondani, mert felkerül majd az új első szárny. Ez hatással van az egész kocsira a leszorítóerő tekintetében, szóval ki kell várni, és majd meglátjuk.”