Verstappen-pole, Q2-es búcsú Pereztől és Sainztól is Katarban!

A Katari Nagydíj szabadedzésének hatvan perce alatt úgy tűnt, elsősorban a Red Bull, a Ferrari és Fernando Alonso lehet figyelemre érdemes az esti időmérőn és az is egyértelművé vált, hogy az új, felgumizatlan aszfalt megtréfálhat egyeseket.

Ennek megfelelően már a Q1-ben sem kockáztatott nagyon senki, a Mercedeseken kívül mindenki feltette azonnal a lágyakat. Az Alpine-nál kicsit túlbuzgók is voltak, majdnem sikerült úgy elengedni Esteban Ocont és Pierre Gaslyt, hogy egymásnak menjenek a bokszutcában.

Először a bajnokavatás előtt álló Max Verstappen, majd Fernando Alonso vette át a vezetést, hamarosan pedig Charles Leclerc is beérkezett a spanyol elé, Lando Norris pedig bár négy tizeddel gyorsabb volt a monacóinál, pályaelhagyás miatt elvették a körét.

Verstappent a következő körében feltartották, majd egy újabb gyorskörrel a második helyre javított, amiből hamar harmadik lett, mert Alonso maga mögé utasította Leclerc-t és mindenki mást a mezőnyben. Félidőnél mindeközben sem Norrisnak, sem a közepeseken való futást gyorsan feladó Mercedeseknek nem volt mért köre.

Nem maradt azonban ez így sokáig, mert Russell a harmadik, Hamilton a negyedik helyre jöttek fel, miközben a versenybírók több köridőt is elvettek, Strolltól és Albontól például. Három és fél perccel a vége előtt Leclerc rákontrázott Alonsóra, hamarosan azonban már Norris állt az első helyen, miközben Sainztól is elvettek egy mért kört.

A végén még Verstappen ment egy leggyorsabb kört, míg a mezőny végén is öldöklő küzdelem folyt a kiesés elkerüléséért, végül a csapattársa által kiütött Logan Sargeant, az újabb Q1-es búcsút elkönyvelő Lance Stroll, az utolsó pillanatban újabb lehetőséget kapó Liam Lawson, Kevin Magnussen és Csou Kuan-jü estek ki - az öt kieső öt különböző csapatból került ki.

Driver Info

Helyezés	Versenyző	#	Autó	Motor	Kör	Idő	Intervallum	km/ó
1	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	8	1'25.007		227.840
2	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	7	+0.124	0.124	227.508
3	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	9	+0.216	0.092	227.262
Teljes eredmény

A Q2 elején a versenybíróság jelezte, hogy Hamiltont, Cunodát, Piastrit és Lawsont is vizsgálat alá veszik, a Q1-ben ugyanis az előírtnál lassabb kivezető köröket futottak, erre tehát érdemes lesz figyelni az időmérőt követően.

A pályán mindeközben Verstappen futotta a leggyorsabb kört használt gumikon, mögötte Russell és Hamilton érkeztek új lágyakon, míg Sainz és Piastri kieső helyen álltak, ahogy Norris is, de ő belehibázott a körébe és be sem fejezte.

A két McLaren azonban a második rohamukon javítottak, nem is akárhogy, Norris-Piastri sorrendben döntötték meg Verstappen legjobb körét, akinek azonban volt még válasza, miközben a tizedik helyen kívül érett a dráma.

Sainz volt az, aki csak a 12. helyre elég jó kört autózott és az utolsó körén nem tudott javítani, így a két héttel ezelőtti futamgyőztes kiesett. Sergio Perez mögötte volt és bár egy remek utolsó szektorral javított, az ötös kanyarban négy kerékkel elhagyta a pályát, ezzel ő is kicsúszott a top tízből, rajtuk kívül Juki Cunoda, Alex Albon és Nico Hülkenberg zuhantak még ki.

A leintés után Lewis Hamiltonnak még volt egy igen jó köre, amivel átvette a vezetést, míg egy korábbi eset vizsgálatát jelentette be a versenybíróság, ahol Carlos Sainz elég egyértelműen feltartotta Verstappent.

Driver Info

Helyezés	Versenyző	#	Autó	Motor	Kör	Idő	Intervallum	km/ó
1	L. Hamilton Mercedes	44	Mercedes	Mercedes	15	1'24.381		229.530
2	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	14	+0.102	0.102	229.253
3	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	15	+0.304	0.202	228.706
Teljes eredmény

A Q3-at az Alfa Romeo utóbbi időben egyik legjobb időmérőjét futó Valtteri Bottas nyitotta, akit nem sokkal később Fernando Alonso utasított a második helyre, de még nála is jobb időt futott egy másodperccel Norris.

Nem tartott azonban sokáig a McLaren öröme, ugyanis a versenybírók úgy ítélték, a brit négy kerékkel a pályát elhagyva futotta azt az időt, ezzel a tizedik helyre száműzték. Piastri is átvette a vezetést közben Alonsótól, de Norrisénál gyengébb körrel.

Ekkor érkezett meg Verstappen, aki Piastrit 752 ezreddel előzve állt az élre (Norrisnál fél másodperccel lett volna gyorsabb), mögé pedig hamarosan a két Mercedes jött be Hamilton-Russell sorrendben, míg Leclerc az ötödik helyet vette át Piastri mögött, így végződtek az első körök az utolsó szakaszban.

Az utolsó rohamokat Verstappen kezdte, de már az első szektorban elrontotta a körét, Norris pedig bejött a második helyre, míg a harmadik helyet a Hamiltont megelőző George Russell vette át, és Piastri is be tudott jönni a hétszeres világbajnok elé. Mivel azonban Norris elég egyértelműen elhagyta négy kerékkel a pályát, a tizedik helyre sorolták vissza, Russell és Piastri indulhat tehát Verstappen mögül vasárnap.

FRISSÍTÉS: Miután Oscar Piastri végzett az időmérő után szokásos interjújával, Naomi Schiff közölte vele, hogy a versenybírók az ő körét is elvették, ez pedig azt jelenti, hogy végül Lewis Hamiltoné lett a harmadik hely.