Korábban beszámoltunk róla, hogy a Red Bull műszaki igazgatója, Adrian Newey szerződést hosszabbított a csapattal. Verstappen, aki minden versenyét az általa tervezett autókban nyerte, a Miami Nagydíj előtt fejezte ki örömét emiatt, bár cáfolta, hogy a saját jövőjét illető döntéseknek lenne köze a tervezőéhez.

„Az én döntésemet semmi nem fogja befolyásolni, mert 2028-ig szerződésem van, de persze, nagyon örülök neki, hogy Adrian marad. De ez mindenkire igaz a csapatból, nem? Mármint, ha az ember jól teljesít, igyekszik mindenkit megtartani és nyilván nálunk is ez a terv.”

Newey elköteleződésének köszönhetően a csapatnak esélye nyílik a jelenlegi teljesítményére építeni az idei szezonban, ahol eddig egyeduralkodók, emiatt pedig sokan kritizálták, hogy a sorozat egyre unalmasabb, a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff például a bakui hétvége után felszólította a Forma-1-et, hogy vizsgálják meg, miért unalmasak a versenyek.

Verstappen szerint azonban más áll a háttérben, különösen, tekintve, hogy a Mercedes már nem áll úgy a mezőny élén, mint a turbóhibrid korszak elején. A holland szerint teljesen normális, hogy egy szezonban vannak unalmas és izgalmas versenyek.

Arra a kérdésre, hogy a korszak elején is hallott-e hasonló kritikákat a Forma-1-ről, Verstappen válaszában egyértelműen Wolffnak üzent: „Nem hallottam, mert nyilván Toto akkor éppen a nyertes oldalon állt és akkor meg sem szólalt.”

A kétszeres világbajnok azt is vallja, hogy nem szabad a versenyek egyes elemeit csak azért manipulálni, hogy izgalmasabbak legyenek: „A fociban is vannak néha nagyon unalmas meccsek, aztán nagyon izgalmas meccsek. Nem lehet mindent manipulálni, hogy izgalmasabb legyen.”

„Néha ilyenek történnek, ez a része a Forma-1-nek. Néha, mint Bakuban, teljesen őrült dolgokat vár az ember, aztán nem történik semmi. De ez fordítva is működik, van, hogy azt gondolod, dögunalmas hétvége lesz, aztán hirtelen őrült dolgok történnek. Persze, minden sportban igaz ez.”

Annak ellenére, hogy nemrég változtak a Forma-1 szabályai, hogy nagyobb legyen a verseny a pályán a csapatok között és hogy segítsenek a Red Bull riválisainak a delfinezés kiküszöbölésében a padlólemezek széleinek megemelésével, Verstappen szerint azok úgy jók, ahogy vannak:

„Mindig vannak ilyen apróbb változások a Forma-1-ben. Ha egy csapat túl erős, akkor próbálnak változtatni. Egyelőre azonban szerintem jó minden, ahogy van. Vannak persze dolgok, amiket már kiigazítottak, például a pattogással, de csapatként minden ilyen változást elég jól tudtunk kezelni.”

„Ha mindenki a Red Bullt vezetné, akkor is Max Verstappen lenne a leggyorsabb!”