Verstappen nyerte a rendkívül szoros FP1-et Brazíliában Vettel és Hamilton előtt

megosztás
hozzászólás
Verstappen nyerte a rendkívül szoros FP1-et Brazíliában Vettel és Hamilton előtt
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. nov. 9. 14:30

A Brazil Nagydíj első szabadedzésén Max Verstappen volt a leggyorsabb a Red Bullal a ferraris Sebastian Vettel és az ötszörös világbajnok Lewis Hamilton előtt.

Közvetlen a zöld jelzés előtt a levegő hőmérséklete 20.8°C volt, míg a pálya hőmérői 28.2°C-ot mutattak. A szél 3.6 km/órával fújt. A páratartalom 73.5% volt.

A tesztpilóták közül az FP1 ideje alatt Norris (McLaren, Alonso helyén), Latifi (Force India, Pérez helyén) és Giovinazzi (Sauber, Ericsson helyén) kapott lehetőséget.

Elsőként Ricciardo hajtott ki a pályára. Az ausztrál meglepő módon már percekkel a zöld jelzés előtt helyet foglalt a bokszutca kijáratánál a mérnöke társaságában. Közvetlen a Red Bull mögött a McLarenek érkeztek, majd szép sorjában a többiek. A wokingiaknál mindkét autó egy új első légterelővel volt felszerelve. A britek még az utolsó versenyekre is fejlesztenek, de nyár óta 2019-re is aktívan tesztelnek. 

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Fotó készítője: Steven Tee / LAT Images

Az első időre nem kellett túl sokat várnunk. Alig telt el pár perc, és Räikkönen fel is iratkozott a listára a Ferrarival: 1:20.666. Ezzel szemben a Mercedesek 10 perc elteltével még installációs kört sem teljesítettek. Az olaszoknál mindkét autón az új padlólemez kapott helyet. Korábban a német és a finn világbajnok felváltva tesztelte a fejlesztést. 

A nap második idejét Norris teljesítette a lágy gumikon: 1:13.312. Majdnem 20 percnek kellett ehhez eltelnie. Erre válaszolt Ricciardo egy szuperlágyas körrel: 1:10.139. Ez volt az a pont, amikor a mezőny elkezdett mért köröket futni. A két Ferrari szintén a hétvége leglágyabb és leggyorsabb keverékén kezdte meg a gyorsabb körök abszolválását. 

A versenyzők egy rendkívül aktív 25 perces etapot futottak a második negyed elején, aminek a közönség is örült, hiszen sok autót és gyors kört láthattak a lelátókon ülve.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images

Ennek az etapnak a végén Hamilton volt a leggyorsabb a szuperlágy gumikon: 1:09.423. A brit azonban erősen küszködött a túlkormányzottsággal, ami nem egy elfékezésbe és kicsúszásba került. Ugyanez volt a helyzet Bottasnál is.

A két Mercedes közé férkőzött be Verstappen a Red Bullal, aki akkor csak egy hajszállal maradt el Hamilton idejétől. Ugyanez a Mercedes finn versenyzőjére már nem volt igaz a 0.3 másodperces hátrányával. Hozzá nagyon közel Ricciardót találhattuk a másik Red Bullal, míg a két Ferrari már több mint 0.5 és 0.6 másodpercet kaptak. Az olaszok az első gyors etapjukat azonban hamarabb befejezték, mint a Mercedes és a Red Bull.

45 perccel a leintés előtt a két Haas volt a leggyorsabb a középmezőnyből. Mellettük még Leclerc és Ocon fért be a legjobb tízbe a Sauber, valamint a Force India csomagjával. A különbségek azonban szokásosan kicsik voltak. A 10. és a 13. hely között csupán 0.2 másodperc volt a differencia.

Nem sokkal az utolsó 30 perc előtt a Mercedesnek akadt plusz munkája a bokszban Bottas olajszivárgása miatt. A probléma azonban nem volt akkora, hogy az jelentős mértékben befolyásolja a finn programját. Ekkor Hamilton, Verstappen, Bottas és Ricciardo mögött Grosjean foglalt helyet, és csak utána következtek a Ferrarik. 

Lando Norris, McLaren MCL33

Lando Norris, McLaren MCL33

Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images

Räikkönen Vettellel ellentétben lágy gumikon hajtott ki újra a brazil aszfaltcsíkra. Ennek ellenére a harmadik helyre ugrott fel, 0.5 másodperces hátrányban. Pár másodperccel később Vettel és Ricciardo is megelőzte a 2007-es bajnokot a gyorsabb tappancsokon. A Ferrari német pilótája másodikként, addig a Red Bull ausztrálja negyedikként várhatta a folytatást. Kettejük között volt Hamilton, míg az élen Verstappen. 

Verstappen-Vettel-Hamilton trió az élen, rendkívül közel egymáshoz

Verstappen egy nagyon szoros első edzést húzott be Vettel, valamint Hamilton előtt. A három pilóta 0.1 másodpercen belül volt egymáshoz képest, ami talán (!) egy hasonlóan izgalmas időmérőt vetíthet előre.

A sorrend Ricciardóval folytatódott tovább. Az ausztrál közel 0.4 másodperccel ment lassabban a csapattársához képest, addig Räikkönen 0.5 másodperc fölött kapott. Bottas edzése nem volt sima, és ez a 0.7 másodperces hátrány sem tűnik túl reálisnak Hamiltonhoz képest, hiába a megkérdőjelezhetetlen különbség a két versenyző kvalitása között.

A Haas maradt a legjobb középcsapat. Hiába Grosjean jobb ideje, így is egy dimenzió választotta el őket az igazán kiváló időktől, ami szintén jelzi, hogy az F1 két külön mezőnyből áll. Még ezen a rövid pályán is majdnem 1 másodpercet kapott a francia. Mellettük Leclerc és Ocon fért még be a legjobb tízbe.  

Közvetlen a TOP-10 mögött találhattuk a Renault két versenyzőjét, akik gyakorlatilag ugyanazt a kört rakták össze. Giovinazzi, aki jövőre már a Sauber teljes értékű versenyzője lesz, 0.3 másodperccel volt lassabb Leclercnél, ami egy 13. helyre volt elég. Ezzel a Williamseket, a Toro Rossókat, a McLarent és a Force India tesztpilótáját előzte meg.

A TOP-10-ben végzett versenyzők közül Räikkönen kivételével mindenki szuperlágyon volt kint a legjobb körén. A finn lágyon futotta meg az idejét. A mezőny második felében Gasly, Norris és Hartley lágyon, addig Vandoorne közepesen volt kint, amikor a legjobb idejét teljesítette.

Brazil Nagydíj - FP1 - F1 2018

Hely Versenyző Autó Motor Kör Idő Különbség
1 Netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 16 1'09.011  
2 Germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 20 1'09.060 0.049
3 United Kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 28 1'09.107 0.096
4 Australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 23 1'09.395 0.384
5 Finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 28 1'09.573 0.562
6 Finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 23 1'09.679 0.668
7 France Romain Grosjean  Haas Ferrari 28 1'09.922 0.911
8 Denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 15 1'10.236 1.225
9 Monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari 28 1'10.346 1.335
10 France Esteban Ocon  Force India Mercedes 34 1'10.361 1.350
11 Spain Carlos Sainz Jr.  Renault Renault 34 1'10.662 1.651
12 Germany Nico Hulkenberg  Renault Renault 34 1'10.679 1.668
13 Italy Antonio Giovinazzi  Sauber Ferrari 29 1'10.685 1.674
14 Canada Lance Stroll  Williams Mercedes 30 1'10.799 1.788
15 France Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 30 1'10.934 1.923
16 United Kingdom Lando Norris  McLaren Renault 28 1'11.013 2.002
17 Russian Federation Sergey Sirotkin  Williams Mercedes 30 1'11.037 2.026
18 New Zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 32 1'11.176 2.165
19 Belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 23 1'11.452 2.441
20 Canada Nicholas Latifi  Force India Mercedes 34 1'11.493 2.482
Következő cikk
Brazil Nagydíj: szerkesztői TOP-20 (csütörtök)

Előző cikk

Brazil Nagydíj: szerkesztői TOP-20 (csütörtök)

Következő cikk

Az F1-es csapatok 2019-ben téli szünetet is bevezetnének

Az F1-es csapatok 2019-ben téli szünetet is bevezetnének