Verstappen nem kellett a Mercedesnek, ezért hosszabbított?
A korábbi F1-es versenyző Karun Chandhok úgy gondolja, csak a Mercedeshez vezethetett volna Max Verstappen útja a Red Bulltól, és azért hosszabbított az energiaitalos istállóval, mert a Mercedesnél zárva volt számára az ajtó.
Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images
Karun Chandhok 2010 és 2011 között 11 F1-es versenyen vett részt a HRT és a Lotus csapatával, jelenleg pedig a Sky Sports szakértőjeként dolgozik. Az indiai az Autosport International Show-n beszélt arról, hogy szerinte Max Verstappen azért hosszabbított ilyen hosszú távra a Red Bullal, mert a Mercedesnél zárva volt számára az ajtó.
„Először is, szerintem Leclerc hosszabbítása egyértelmű volt. Azt gondolom, hogy a Ferrarinak szüksége volt egy szezonra, hogy megnézzék, mire képes. És bár tisztában voltak Leclerc képességeivel, szükségük volt egy végső megerősítésre.”
„Verstappen érdekes, mert a hosszabbítás egyértelmű jele annak, hogy nem megy a Mercedeshez. Szerintem csak amiatt távozott volna Max a Red Bulltól, ha a Mercedesnél adtak volna lehetőséget neki.”
„Szerintem a Red Bullal való hosszabbítás egyértelmű üzenetet hordoz: a Mercedes ajtaja zárva volt számára – én legalábbis ezt látom bele a dologba.” – mondta Chandhok.
Chandhok azt is elmondta, nagyon jó lett volna egymás mellett, csapattársakként látni Lewis Hamiltont és Max Verstappent, ugyanis szerinte lehetetlen lett volna megjósolni, hogy melyikük jött volna ki győztesen a párharcból.
„Ezt a kérdést lehetetlen megválaszolni. Éppen ezért örültem volna nagyon, ha létrejön a párosítás. Ugyanaz lett volna, mint amikor 1988-ban Senna a McLarenhez igazolt Prost mellé, vagy amikor Prost a McLarenhez igazolt Lauda mellé.”
„Látni akarod, hogy két óriás ugyanannál a csapatnál versenyezzen, és megkapnád a választ a kérdésre a pályán. De sajnos úgy tűnik, hogy erre nem fog sor kerülni.” – zárta az ex-F1-es.
Remek drónfelvételek érkeztek Zandvoortból, kiegészülve a számítógépes grafikákkal, amik abban segítenek, hogy átlássuk az új vonalvezetést, benne a döntött kanyarral is.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások