Verstappen nem tudja, Brazíliában mit tehetett volna másképp

Max Verstappen úgy véli, semmi rosszat sem tett a Brazil Nagydíjon, illetve utána. A holland szerint az érzelmek kimutatása is hozzátartozik a sporthoz.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing and Esteban Ocon, Racing Point Force India square up after the race following their on track crash
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 on the grid
Max Verstappen, Red Bull Racing and Esteban Ocon, Racing Point Force India square up after the race following their on track crash
Race leader Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 crashes whilst lapping Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Race leader Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 crashes whilst lapping Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
Max Verstappen, Red Bull Racing in the press conference
(L to R): Max Verstappen, Red Bull Racing, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Kimi Raikkonen, Ferrari in the press conference [
Race leader Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 crashes whilst lapping Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing in Parc Ferme

Hogy látod a Brazíliában történteket két héttel később? 

"Minden rendben, mármint úgy értem, az eredményen már nem lehet változtatni. Természetesen kár érte, és mindig furcsa egy lekörözöttel ütközni, de ez van." - kezdte a Red Bull versenyzője az Abu Dhabi nagydíj sajtótájékoztatóján.

Visszatekintve bármit máshogy tennél?

"Nem, ugyanis az én szempontomból úgy látom, egyszerűen megelőztem Lewist, és megszereztem az első helyet. Az idei szezonban sokat beszéltünk a gumimenedzsmentről, vagyis ahogy az élre kerültem, egyszerűen csak autókáztam, hogy óvjam az abroncsaimat. Sokan ekkor jöttek ki a bokszból friss szuperlágyakon."

"Általánosságban idén a Force India 1-1,5 másodperccel mögöttünk kullogott. Két kör erejéig persze úgy érzed, hogy tisztességes a tempód, de az élmezőny nem nyomja padlógázon, hiszen amint az első helyre kerülsz, miért tennéd?"

"Talán lekörözöttként ilyenkor meg akarod előzni az elsőt, hogy elszakadj tőle, de két körön belül a gumijaidnak annyi, és megint el kell engedniük minket. Mindezzel a mi abroncsaink is elkopnak, vagyis mindig jobb hátul maradni, és követni a másikat, de egyértelműen nem ez volt a helyzet."

"A gokartban és az F3-ban is csatáztunk már, ilyen az élet. Estebanra ugyanúgy tekintek, mint Kimire vagy Sebre."

Megbántad, hogy a verseny után háromszor is meglökted Estebant?

"Nem igazán, bocsánatot kért, és egy kicsit más válaszra számítottam. Mind érzelmesek vagyunk, és épp elvesztettem a győzelmet. Úgy érzem, részemről így is nagyon nyugodtan reagáltam - vagyis sokkal rosszabb is lehetett volna. Az ilyen lökdösődés amúgy is minden sportban előfordul, legutóbb a fociban láttam. Mégis mire számítottatok, hogy kezet fogok vele és megköszönöm, hogy második lettem az első helyett?! Szerintem normálisan reagáltam."

"Az FIA-val majd megbeszéljük, mi lesz velem. Alapvetően azt gondolom, kicsit erős a büntetésem, de megoldjuk. Azonban ti nem hallottátok, hogy mit beszéltünk, csak a lökdösődést láttátok a felvételeken. Ha azonban megértitek a teljes beszélgetést, akkor kicsit máshogy látnátok."

"Nem hinném, hogy bármin is változtatna, ha a bajnoki címért küzdenék. Alapvetően nem számítasz rá, hogy egy lekörözöttel ütközöl. Ha az első vagy a második helyért harcolsz, és így ütközöl, az egy más történet. Azonban őszintén nem értem, mit tehettem volna másképp."

"A legtöbben nem versenyzők, és nem voltak még ilyen helyzetben. Nagy a tétje, és mind a győzelemért vagyunk itt, majd nem jó érzés, amikor ezt a pozíciót elveszik tőled. Szerintem normális, hogy ilyenkor az érzelmek elragadnak."

"A végén mindegy, hogy mit mondott, egyszerűen felhúzott vele, ahelyett, hogy azonnal elnézést kért volna. Nem vagyunk robotok, vannak érzelmeink, és ez mindig is így marad. Szerintem azonban nem is robotokat akarunk látni."

A Red Bullnál milyen a hangulat a Honda érkezése előtt?

"Nagyon izgatott vagyok, ahogy az egész csapat is, ez érezhető. Mindenki szupermotivált, alig várjuk 2019-et, és tudjuk, hogy egy nagyszerű autót építhetünk, csak arra várunk, hogy az egész csomag összeálljon. Egyértelműen másnak érzem, mint tavaly, hiszen a motiváció mindig is ott volt, és mindenki a legjobbját nyújtotta, de most annyira várják már a jövő évet, hogy ez az extra motiváció egyértelműen segíthet nekünk, hogy jövőre sikeresebbek legyünk."

Sebastian Vettel csak annyit tett hozzá a történtekhez, hogy "megvan a véleményem, de nem tudom, hogy megosszam-e. Nem biztos, hogy jó ötlet."

Az újságírók noszogatására végül mégis beadta a derekát: "Szerintem ez nagyon egyszerű. Érzelmesek vagyunk, emberek és ennek két eredménye lehet - ha boldogok vagyunk, örülünk; de ez a másik irányba is elindulhat, ha nem vagyunk boldogok vagy mérgesek vagyunk. Az itteni harc jelenti az életünket, de akik nézik a showt, nekik mást jelent. Ahogy azoknak is, akik beszámolnak a showról. Ez egy munka, ahogy nekünk is, csakhogy mi kisgyerekként kezdtünk versenyezni, gokartozni. Akkor mind egy F1-es autóról álmodoztunk, hogy a győzelemért harcolhassunk vele."

"Ez nem arról szól, hogy kapunk egy tortaszeletet, amikor jól megyünk. Egyszerűen sokkal több. Ez magyarázza az érzelmeket, melyek a sport részét képezik, és ez mindig is így lesz bizonyos helyzetekben."

Kimi Räikkönen a maga módján foglalta össze a Verstappen-Ocon esetet: "Láttam az incidenst a verseny után, ez már csak így megy. Nem történt semmi rossz. Az átfogó kép szempontjából nem a legjobb, de azért nem is a világ vége."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso: az F1 más szint a többi kategóriához képest, mindig is szeretni fogom
Következő cikk Ocon sajnálja, hogy elvette Verstappen brazil győzelmét

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország