Verstappen nem aggódik a hidraulikai probléma miatt

A Red Bull Racing egyelőre kifejezetten biztatóan teljesít Mexikóban, csakhogy Max Verstappennek az FP2 végén egy hidraulikai probléma miatt kellett abbahagynia a körözést. "Hidraulikai probléma volt. Pontosan nem tudjuk, mi történt, de nem aggódom."

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner hozzátette: "Még ha motort is kell cserélnünk, ami még nem biztos, van elég motoralkatrészünk, hogy elkerüljük a büntetést."

Vajon mitől ilyen gyors a Red Bull Mexikóban? "Egyszerűen jó az autónk. Nagy a leszorítóerőnk, és egészséges a mechanikai tapadásunk, amivel az egész csomag összeáll."

Max Verstappen ha szombaton megszerzi a pole pozíciót, akkor minden idők legfiatalabb pole-szerzője lehet, vagyis ezzel Sebastian Vettel rekordját venné el. Horner megjegyezte: "Szerintem jók az esélyei. Vélhetően a Ferrari és a Mercedes az időmérőn extra teljesítményt hív majd le, de egy évvel ezelőtt csak egy tized hiányzott a pole-hoz, és az idei autónk jobb."

"2250 méterrel vagyunk a tengerszint felett, ami kiegyenlíti az erőviszonyokat a motorok terén. A ritka levegő miatt minden a határon teljesít - a hűtés, a fékek és az erőforrás. Úgy tűnik, nekünk mégis sikerült megtalálnunk az ideális beállításokat, bár a monacói szárnyszögeket használjuk, hogy a monzai leszorítóerőt megteremtsük. A legnagyobb különbséget a motor jelenti. Úgy tűnik, a többiek megszokott előnyének annyi."

"Ahogy Max a rádióban szólt, hogy a kormánya hirtelen elnehezedett, azonnal tudtuk, hogy hidraulikai problémával szembesült, majd minden rendszer leállt. Verstappen ezt követően okosan a pályabírók mellé parkolt le, nehogy a forró fékek problémát okozzanak."

Végül a csapatfőnök ejtett néhány szót az ausztrálról is: "Daniel Ricciardo boldog az autójával, szóval a leállás ellenére is egy nagyon jó napot zártunk. Ezt a formát át kell mentenünk szombatra, bár eléggé meglepne, ha akkor is egy másodperccel lennénk a riválisaink előtt."