Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Verstappen: Nekem is van egy Forma-1-en kívüli életem

megosztás
hozzászólás
Verstappen: Nekem is van egy Forma-1-en kívüli életem
Szerző:
, Szerkesztő
2020. márc. 10. 10:35

Max Verstappen kétségkívül az F1 egyik ikonjává nőtte ki magát az utóbbi években. Most hétvégén már a 6. szezonját kezdi a holland, és biztosan sokan Hamilton első számú kihívóját látják benne. Verstappen még mindig válhat a legfiatalabb világbajnokká.

Hamilton, Ricciardo, Steiner. Mind plusz karriert építenek a Forma-1-es pályafutásuk mellett, legyen az zene, vagy egy sorozat ikonikus, mégsem földtől elrugaszkodott szerepe. Verstappen nem vágyik ilyesmikre, mint az kiderül a De Telegraaf interjújából.

„Mindig a képek közepére állítnak, ami jobb, mintha a szélén lennék” – mondja nevetve Verstappen, aki érzékelte, hogy mindenki arra vár, hogy végre igazán megküzdjön Hamiltonnal és a Ferrarikkal. „Persze, hiszen showt akarnak csinálni. Izgalmasnak kell lennie. Számomra csak az a fontos, hogy önmagam legyek. Színlelhetsz valamit, de az emberek rájönnek, ki vagy valójában.”

Verstappen gyakran lazít a szabad hétvégéken hosszú szimulátor versenyekkel, de ez nem jelenti azt, hogy nem tudna elszakadni a versenyzéstől. Decemberben a téli szünet alatt nem ment el nyaralni, hanem otthon maradt monacoi otthonában, hogy minél több időt töltsön a családjával és barátaival.

„Nem akarok magyarázkodni viselkedésemről, mert az elég tiszta, amikor a pályán vagyok. Ott a legjobbat akarom kihozni magamból. Amikor otthon vagyok, néha beszélek még a mérnökökkel a fejlesztésekről.”

„De van emellett van egy másik életem is. Nem akarok úgy visszatekinteni majd, hogy csak a Forma-1 dominálta az életem, nem hiszem, hogy az egészséges. Szerintem jól el tudom különíteni a kettőt. Megtanultam ezt az évek alatt, gyakorlatilag mióta gokartoztam az apámmal.”

Idén a Holland Nagydíj visszatérésével még nagyobb nyomás lesz Verstappenen, de ő próbál minél jobban elhatárolódni minden találgatástól.

„Ez az előnye egy versenyzőnek. Felrakom a sisakomat, és többé nem hallok semmit. A paddockban bármikor tudok egy gyors képet csinálni a szurkolókkal, de az autóban egyedül dolgozom. A focistáknál ez máshogyan működik, nekik mindent el kell tűrniük a közönségtől.”

A szezonról és a várakozásairól így beszélt:

„Remélem, egyből versenyképesek leszünk. Nem kell feltétlen azonnal a leggyorsabbnak lennünk, de 2-3 tizeden belül kell maradnunk. A szezon nagyon hosszú és nehéz lesz. Ha fél másodperccel lassabbak leszünk, akkor méginkább.”

Még több F1 hír:

„Ha a Mercedes folytatja a szokásos fejlesztési ütemét, akkor nem lesz egyszerű tartani velük a lépést. Ha ez így lesz, az igen fájdalmas lehet, de ezen nem tudok semmit változtatni.”

Verstappen bízik a motorbeszállító Hondában, ennek is szerepe volt abban, hogy 2023-ig hosszabbított a Red Bullal. „Szerintem ez volt a legjobb döntés. Gyorsan megegyeztünk, és mindkét fél örül ennek.”

„Nem akartam mindenféle elképzeléseket hallgatni a jövőmről év közben, így nem kellet húzni és húzni az időt. Nagyon jól érzem magam itt, de természetesen nyerni akarok. Mindenki mögöttem áll, de még így is vannak olyanok, akik szerint nem kellett volna hosszabbítanom. De 2021 még mindenkinek egy nagy kérdőjel.”


Max Verstappen volt az első, aki egy F1-es autóval akcióba lendülhetett az átalakított, döntött kanyarokat is kapott zandvoorti aszfaltcsíkon, közvetlen a 2020-as szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt.

Következő cikk
Az első képek az Ausztrál Nagydíj helyszínéről, az Albert Parkból

Előző cikk

Az első képek az Ausztrál Nagydíj helyszínéről, az Albert Parkból

Következő cikk

A Red Bull kérdése után az FIA illegálisnak minősítette a Mercedes fékhűtőjét

A Red Bull kérdése után az FIA illegálisnak minősítette a Mercedes fékhűtőjét
Hozzászólások betöltése