Verstappent meglepte, hogy működőképes volt az egykiállásos stratégia Zandvoortban

Max Verstappen szezonbeli tizedik győzelmét aratta Zandvoortban, ezzel újabb lépéssel került közelebb a világbajnoki cím megszerzéséhez. Sokáig azonban úgy tűnt, a Mercedesek remek stratégiával és jó gumikezeléssel megfoszthatják a hollandot az első helytől, ám végül nagyon rosszul jött ki a lépés az Ezüst Nyilak számára.

Lewis Hamilton és George Russell a negyedik és hatodik helyről indultak a közepes keverékű abroncsokon, és szemmel láthatóan kitűnően vigyáztak a gumikra, olyannyira, hogy egyetlen kiállással is meg tudták volna oldani a versenyt.

A hétszeres világbajnok ráadásul kifejezetten gyors volt a keményeken, körről körre faragta hátrányát Verstappen mögött, így pedig a holland egy második kiállás után jócskán a Mercedesek mögé került volna.

A Valtteri Bottas technikai problémája miatt elrendelt biztonsági autós szakasz azonban kapóra jött Verstappennek, aki megkockáztatva, hogy Russellen és Hamiltonon is át kell verekednie magát, kiállt egy majdnem teljesen friss lágy keverékű szettért a hajrára.

A kör végén Russell is reagált a Red Bull döntésére, Hamilton azonban kint maradt az élen a közepes abroncsokon, de Verstappen az újraindítást követően azonnal megelőzte a hétszeres világbajnokot és faképnél hagyta.

„Egyszerűen meglepett, hogy ilyen gyorsak voltak a kemény keverékeken. Ezek a gumik nagyon merevek és úgy tűnt, hogy nálam egyáltalán nem működnek olyan jól, mint nekik“ - mondta Verstappen a futam után.

„Ez egy kicsit bonyolultabbá tette a dolgot számunkra, de amikor vissza tudtunk váltani lágyakra, akkor már nem volt kérdés, hogy vissza tudjuk verni a közeledésüket. Az igazat megvallva, arra számítottam, hogy a Mercedes egy kicsit lassabb, a Ferrari pedig kicsit gyorsabb lesz“ - fogalmazott a címvédő.

Hamilton és Russell Spa-Francorchamps-ban kifejezetten szenvedett, ám a zandvoorti pálya sokkal jobban feküdt a W13-nak, Russell pedig idénybeli legjobb eredményét elérve a második helyen zárta a futamot.

„Amint keményre váltottak, sokat érdeklődtem a tempójuk iránt, mert én nem akartam arra a keverékre váltani. Amikor azonban meghallottam a köridőket, azt gondoltam, hogy elég gyorsak. Én is megpróbáltam egy kicsit felcsavarni a motort, de így is néhány tizeddel gyorsabbak voltak.“

„Meglepett, hogy működőképesnek bizonyultak azok a gumik ezen a pályán. Tudtam, hogy a stratégiák alakulásával a verseny vége szoros lehet. A virtuális biztonsági autós szakasz viszont elég volt ahhoz, hogy kezelni tudjuk ezt, de egyértelműen gyorsak voltak a versenyen“ - ismerte el Verstappen.

Ezért ütközött össze kis híján Russell és Hamilton a 2022-es Forma-1-es Holland Nagydíjon