Verstappen is elismerte: ez volt a legdominánsabb győzelme
A 2022-es Forma-1-es bajnoki pontverseny éllovasa, Max Verstappen elismerte, hogy soha nem nyújtott még annyira domináns teljesítményt egy versenyhétvége alatt, mint a 2022-es Belga Nagydíjon, ahol a 14. helyről is kényelmes előnnyel nyert.

Max Verstappen előre tudta, hogy csak a mezőny végéről rajtolhat majd a 2022-es Belga Nagydíjon, miután a Red Bull egy friss erőforrást szerelt az autójába. Ennek ellenére a pénteki szabadedzések után a szombati időmérőn is erődemonstrációt tartott, amikor 0,632 másodpercet adott a második leggyorsabb Carlos Sainznak.
A mezőny végéből ráadásul mezőny közepe lett a motorcserével járó büntetések tengerében, így miután sikeresen átnavigálta magát az első körös káoszon, Verstappen megállíthatatlan tempóra kapcsolt, és végül 17,841 másodpercet adott a második helyezett csapattársának, Sergio Pereznek is.
A Mercedes-dominancia évei alatt és a 2021-es szezonban szerzett győzelmei sem tűntek még ennyire dominánsnak, Verstappen pedig maga is elismerte, hogy egy új érzéssel gazdagodott spái sikere után.
„Ha a hétvége egészét nézzük, akkor igen” – mondta Verstappen az FIA sajtótájékoztatóján arra a kérdésre, hogy ez volt-e a legdominánsabb hétvégéje. „Az autó az első szabadedzéstől kezdve álomszerű volt. Nem számítottunk arra, hogy ilyen lesz, de azért néha az is jól tud esni, amikor valami pozitívan lep meg, nagyon élveztem az autót ezen a pályán.”
„Könnyebb mondani, mint megcsinálni, de kimaradtunk az első körben minden incidensből, ezután pedig körönként tudtam elmenni egy-egy autó mellett. Amikor már a harmadik helyen voltam, és láttam, hogy a lágyak még mindig egészen jól tartják magukat, akkor már én is elhittem, hogy megnyerhetem ezt a versenyt.”
Red Bull-os csapattársa, Sergio Perez is elismerte, hogy hiába működött alatta a verseny közben jobban az RB18, mint a hétvége korábbi szakaszaiban, Max „egy másik ligában” játszott hozzá képest is.
Verstappen előnye a Holland Nagydíj előtt már 98 pont Charles Leclerc-hez képest, de szerinte a kiváló formája inkább volt pályaspecifikus, mintsem hogy ez lenne az új norma a 2022-es szezonban, és szerinte a Hungaroringhez hasonlóan komoly leszorítóerőt igénylő Zandvoortban sokkal közelebb lehet hozzájuk a Ferrari.
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.