Forma-1 Ausztrál Nagydíj

Verstappen határozottan tagadja Russell gyanúját a Red Bull kapcsán

Max Verstappen arról beszélt, hogy a Red Bull a vasárnapi Ausztrál Nagydíjon a gumik életben tartása miatt menedzselte annyira a tempót, mivel „szükségtelen” lett volna kockáztatni, nehogy idő előtt elfogyjanak a kemény Pirellik.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Az első piros zászlós megszakításnál szinte az egész mezőny a kemény gumikat rakatta fel, mivel úgy vélték, azzal már teljesíteni lehet a megmaradt futamtávot. Erre pedig minden bizonnyal sor is került volna, ha a végén nincs még további két leállás.

Verstappen egyébként a 12. körben vette át a verseny vezetését Lewis Hamiltontól, majd szépen lassan elhúzott tőle tíz másodpercre, és csupán egyetlen kisebb pályaelhagyása volt az utolsó előtti kanyarban, amelyet fel lehetne neki róni.

George Russell, aki már a verseny elején kiállni kényszerült technikai hiba miatt, úgy nyilatkozott, hogy szerinte a bikások szándékosan visszafogják a tempót, mert félnek attól, hogy az FIA szabálymódosításokkal akarna közbeszólni.

Verstappen azonban igyekezett félresöpörni minden ilyen feltételezést, és szerinte fontos volt, hogy óvják az abroncsokat a verseny során, az akkori sebessége pedig elég volt ahhoz, hogy az élről kontrollálni tudja az eseményeket.

„Igazából amúgy sincs túl sok minden, amit tenni tudtak volna. Mi csak igyekszünk mindent beleadni az autó fejlesztésénél, de ez a tempó menedzseléséről is szól, mivel igazából szerintem senki sem tudta, meddig fogják bírni a kemények” – magyarázta a holland a BBC Chequered Flag podcastjében.

„Szóval az egész arról szól, hogy hazahozzuk az autót, mert szerintem volt némi előnyünk a többiekhez képest, és ilyenkor nincs értelme megpróbálni még fél másodpercet nyerni körönként, miközben tönkreteszed a gumijaid, mert sosem tudhatod, mikor jön egy biztonsági autó vagy piros zászló, ahogyan most is történt. Szükségtelen tehát kockáztatni” – érvelt Verstappen.

Christian Horner csapatvezető eközben azt taglalta, hogy Sergio Perez szombati kálváriáját nem feltétlenül fékprobléma okozta.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hülkenberg "mesterkéltnek" érezte a sok újraindítást az Ausztrál Nagydíjon
Következő cikk VIDEÓ: így fog mutatni a felújított Hungaroring!

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország