Verstappen-győzelem és Red Bull-cím Japánban, dupla dobogó a McLarentől!

A Japán Nagydíj Max Verstappen megszerezte idei 13. futamgyőzelmét, a Red Bull Racing pedig úgy is bebiztosította a konstruktőri címét, hogy Sergio Perez nem ért célba a versenyen. A McLaren dupla dobogót ünnepelhetett, az utolsó körökben pedig az 5. helyért folyt a csata.

Magyar idő szerint 7 órakor vette kezdetét Szuzukában a Forma-1-es Japán Nagydíj, amelyet Verstappen várhatott az élről, majd Piastri, Norris, Leclerc, Perez, Sainz és a két Mercedes következett a rajtrácson.

A top 8 a közepes gumikra voksolt, mögöttük viszont a két AlphaTauri, a két Aston Martin, a két Alfa Romeo és Hülkenberg viszont a lágyakra voksolt, míg Sargeant a balesete után csak a bokszutcából indulhatott.

A két McLaren jól kapta el a rajtot, de Verstappen lezárt Piastri előtt, majd Norris külső ívről érkező támadását is kivédekezte. Kicsit hátrébb Perez és Hamilton ért össze, a mezőny végén pedig Ocon mellett a Csou, Bottas, Albon hármas volt benne egy incidensben, Albon kocsija nagyot kapott.

A törmelék miatt bejött a biztonsági autó, Bottas és Perez pedig új első szárnyért jött be, a safety car mögött a sorrend Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Sainz, Alonso, Hamilton, Russell, Lawson, Cunoda volt.

Az újraindításnál Sargeant pöckölte a kavicságyba Bottast, ami miatt az amerikai 5 másodperces büntetést kapott, Bottas pedig újra bent járt a bokszban, de úgy érezte, vezethetetlen a kocsija, így kiállt a versenyből.

A Mercedesnél házi csatát láthattunk: Russell egy szemtelen manőverre előzte meg Hamiltont, majd a hétszeres világbajnok a célegyenesben vette vissza a hetedik pozícióját.

Még több F1 hír:

Carlos Sainz Verstappenről: „Szégyen, hogy csak az ússza meg, aki minden versenyt megnyer!”

Perez 5 másodperces büntetést kapott amiatt, hogy a safety caros fázis alatt előzött a bokszba való hajtásnál, majd miután Magnussent kiforgatta egy túl optimista manővert követően, újabb 5 másodperces büntetést kapott és be kellett jönnie a bokszba. A pályára került törmelék miatt rövid ideig VSC-s fázis volt érvényben.

A VSC alatt Piastri kiállt a bokszba a kemény gumikért, az állás így Verstappen, Norris, Leclerc, Sainz, Hamilton, Russell, Gasly, Piastri, Ocon, Alonso volt a pontszerző helyeken a 15. körben, míg Perez feladta a versenyt.

Hamilton a Degner 2-nél hibázott, így Russell tudta megtámadni a csapattársát, Hamilton pedig nagyon keményen védekezett – a stewardok jegyezték is az esetet, de végül úgy döntöttek, nem szükséges további intézkedés.

Eközben Verstappen, Norris és a két Ferrari is kint járt, Verstappen és a két Ferrari közepes, a McLarenek kemény gumikon voltak kint. A 20. körben Verstappen, Russell, Piastri, Norris, Leclerc, Sainz, Ocon, Hamilton, Alonso, Cunoda volt a sorrend, Russell és Ocon állt még kiállás nélkül.

Russell végül a 25. körben állt ki a kemény gumikért, Norris pedig megérkezett Piastri mögé, és azt mondta, hogy minél tovább marad Piastri mögött, annál keményebb lesz a versenye, majd megkérdezte, hogy mit csinál Oscar.

A 27. körben aztán Norris el tudott menni Piastri mellett és el is tudott lógni a csapattársától, Verstappen viszont továbbra is 14 másodperces előnnyel vezetett. Albon pedig feladta a versenyt, így csatlakozott a Sargeant, Stroll, Perez, Bottas négyeshez – 15-en maradtak versenyben.

20 körrel a leintés előtt Verstappen vezetett Norris, Piastri, Leclerc és Sainz előtt, a további sorrend Hamilton, Russell, Gasly, Alonso, Ocon volt, miközben Perez visszaült az autójába, esetlegesen azért, hogy elkerülje az 5 másodperces büntetése Katarba való továbbvitelét.

A 35. körben Leclerc, Hamilton és Gasly is kiállt a kemény gumikért, a monacói a hatodik, a brit a hetedik, a francia a tizenegyedik helyre jött vissza, miközben Verstappen előnye már 16 másodperc volt az élen, majd a 16. körben Piastri is jött a kemény gumikért.

A 37. körben Norris, a 38. körben pedig Verstappen is kijött a bokszba, 1 körrel később pedig Sainz is követte a példájukat, aki amiatt aggódott, hogy a két Mercedes alávágott – és valóban a Mercedes mögé jött vissza.

Norris gyorsan megelőzte Russellt, Piastrinak kicsit tovább tartott az előzés, de ő is sikerrel járt, majd Leclerc kezdte el támadni a Mercedes versenyzőjét a negyedik helyért a 10 körrel frissebb kemény abroncsokon, 9 körrel a leintés előtt pedig sikerült az előzése.

Russell mögé ezt követően Hamilton és Sainz érkezett meg, az 5. helyért folyt a csata. Russell elengedte maga mellett Hamiltont, Sainz pedig 4 körrel a leintés előtt ment el Russell mellett és jött fel a 6. helyre.

Sainz azt "sérelmezte", hogy a Mercedes a Szingapúrban bemutatott trükkjét próbálta alkalmazni ellene, de sikertelenül, majd a spanyol az utolsó körben érkezett meg igazán Hamilton mögé, de előznie nem sikerült.

A futamot tehát Verstappen nyerte Norris, Piastri és Leclerc előtt, majd Hamilton, Sainz, Russell, Alonso, Ocon és Gasly következett a pontszerző helyeken. A leggyorsabb körért járó pontot Verstappen zsebelte be, Lawson pedig a 11. helyen ért célba.

És mivel a Red Bull több pontot szerzett a Mercedesnél, így az osztrák istálló matematikailag is bebiztosította a 2023-as konstruktőri címét, míg Max Verstappen már nagyon közel van az egyéni cím bebiztosításához.

A következő Forma-1-es futamot két hét múlva rendezik Katarban, még 6 futam van hátra a Forma-1 2023-as szezonjából, majd egy újabb kéthetes szünet után egy tripla hétvége fog következni.

Driver Info

Helyezés	Versenyző	#	Kör	Idő	Intervallum	km/ó	Kerékcsere	Pont	Kiesés	Autó	Motor
1	M. Verstappen Red Bull Racing	1	53	-			2	26		Red Bull	Red Bull
2	L. Norris McLaren	4	53	+19.387	19.387		2	18		McLaren	Mercedes
3	O. Piastri McLaren	81	53	+36.494	17.107		2	15		McLaren	Mercedes
Teljes eredmény