Verstappen felfedte a debütálási megállapodását a Red Bull-lal

Max Verstappen 2015-ben került be a Forma–1-be a Toro Rossóval, de mindössze egyetlen szezon és négy extra futam után máris a Red Bull első számú csapatánál találta magát. A holland most felfedte, milyen egyezsége volt akkor a bikásokkal.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images

2016-nak is úgy indultunk neki, hogy Verstappen a faenzai gárda versenyzője, az Orosz Nagydíj után azonban jött a hír, hogy ő és Danyiil Kvjat helyet cserélnek. Mindez akkor talán még váratlan fejlemény volt, de azt szinte mindenki tudta, hogy a még csak 18 esztendős tehetség előbb-utóbb a Red Bullban fog kikötni.

A helyzet pedig úgy hozta, hogy mindez előbb történt meg, mintsem utóbb. Verstappen ugyanakkor most a Viaplay által róla készített dokumentumfilmben elmondta, hogy 2017-re már fix megállapodása volt az első számú csapattal, így akkor is felkerült volna, ha nincs a váratlan csere Kvjattal.

„A fellépés az anyacsapathoz már eleve le volt fixálva a következő évre – 2017-re. A tény, hogy már 2016-ban megtörtént, csak még jobb volt” – mondta. „Egyfajta megkönnyebbülés is volt, amikor egy nappal a szocsi futam után elmondták, hogy először Grazba kell utaznom, hogy találkozzak Helmut Markóval, majd onnan az angliai gyárba mentem.”

Az ezt követő eseményeket pedig már ismerjük, hiszen Verstappen rögtön meg tudta nyerni első Red Bull-os futamát Spanyolországban, így a Forma–1 valaha volt legfiatalabb győztesévé vált. Mindez pedig egyfajta fricska is volt azoknak, akik a kora miatt kételkedtek benne.

„A debütálás remekül sikerült, mivel sokan kételkedtek még. Aztán viszont megnyertem azt a versenyt, bár volt benne némi szerencse is. Ettől függetlenül jó volt megszerezni. A következő hétvége már nem volt annyira jó, de ha előtte nyerni tudsz, arra emlékezni fognak az emberek.”

Verstappen azóta pedig elképesztő sikereket ért el az F1-ben, miközben nagyon régóta ő számít a Red Bull vezéregyéniségének. De mi történne akkor, ha mondjuk csak második számú pilóta lenne?

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az egykori világbajnok szerint Alonso frusztrált lesz 2026-ban...
Következő cikk Mercedes: ez a „problémás” limitáló tényező hátráltat minket 2024-ben

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország