Verstappen és Ricciardo meglepődnének, ha megelőznék a Ferrarit és a Mercedest

megosztás
hozzászólás
Verstappen és Ricciardo meglepődnének, ha megelőznék a Ferrarit és a Mercedest
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2018. szept. 28. 15:14

A Red Bullok kifejezetten jól mentek az Orosz Nagydíj pénteki szabadedzésein, azonban ez tulajdonképpen semmit sem jelent, hiszen a motorbüntetések miatt a versenynek csak a rajtrács végéről vághatnak neki.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing Russian hat
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen nem bízná el magát a pénteki szabadedzéseket követően, hiába végzett a második helyen az FP1-en, és a harmadikon az FP2-n.

"Szerintem az autó nagyon jól működik. A trükkös részét az abroncsok jelentik. Még nem tudom, mit csinálunk majd az időmérőn, valószínűleg nem teljesítjük majd az egészet." - utalt ezzel a Sky Sports F1 előtt a hétvégi motorbüntetésükre.

"A Ferrari normál esetben talál valamit péntekről szombatra, de nem tudom, ma milyen programot teljesítettek. Mindenesetre nagyon szoros lesz." 

"A Q3-ban amúgy sincs semmi esélyünk, amikor a Ferrari és a Mercedes feltekerik a motorjaikat. Azonban az mindenképp jó hír, hogy fel tudjuk venni a ritmust. Ha még egy fél másodperc hiányzik, akkor még több házi feladatot el kell végeznünk." - a valódi különbség egyébként kicsit több mint négy tized. 

"Ha abból indulunk ki, hogy csak a Ferrari és a Mercedes gyorsabb nálunk, akkor az ötödik és a hatodik hely reális cél lehet. Meglepne, ha ennél jobbak lennénk."

Ricciardo napjának legijesztőbb pillanata az FP1-en jött el, amikor végül ötödik lett, a délután folyamán azonban már minden rendben volt. Az első edzésen láthattuk, ahogy Daniel Ricciardo autója füstölve áll a bokszban, miközben a szerelők kaotikusan rohangáltak körülötte. Vajon mi történhetett? 

"Úgy tűnt, hogy az új erőforrás rendben van. A délelőtt folyamán biztonsági teszteket hajtottunk végre. A kipufogó környékén túlforrósodott. A biztonság kedvéért már nem is hajtottunk ki. Azonban a délután folyamán már minden rendben volt."

"Az autót jónak éreztem, és élveztem a vezetést. A pálya szórakoztató volt, és igazából elég jó volt a tempónk. A hiperlágy megadja azt az extra tapadást, amire szükséged van, és ettől még élvezetesebb. A délután folyamán a hosszabb etapok alatt forgalomba keveredtünk, vagyis bepillantást nyerhettünk, milyen is lesz a versenyen."

"Örömmel láttam, hogy a gumik kopnak, hiszen ha egy könnyű egykiállásos verseny lenne, akkor kicsit kiszámíthatóvá válna, vagyis a két kiállásban reménykedek, hogy izgalmasabb legyen. A büntetések miatt nem lesz sok értelme a teljes időmérőn részt vennünk, de az FP3 után meglátjuk, hogy megy, és eldöntjük, hogyan tovább."

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner még hozzátette: "Tudtuk, hogy itt le kell nyelnünk a keserű pirulát, de ha már úgyis a mezőny végére szorulsz, akkor legszívesebben azon a pályán teszed, ahol könnyű előzni. Szocsiban ez megoldható. Arra tippelek, hogy az ötödik és a hatodik hely nézhet ki nekünk."

Következő Forma-1 cikk
Vettel és Räikkönen egy átlagos, "nem túl jó" pénteket zártak Szocsiban

Előző cikk

Vettel és Räikkönen egy átlagos, "nem túl jó" pénteket zártak Szocsiban

Következő cikk

Giovinazzi: Raikkönen a lehető legjobb csapattárs számomra

Giovinazzi: Raikkönen a lehető legjobb csapattárs számomra