Verstappen és Ricciardo is jól ment a Német GP-n - eddig...

Daniel Ricciardo az első szabadedzésen, míg Max Verstappen a másodikon végzett az élen, csakhogy a Red Bull tündöklése nem tarthat sokáig...

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Manuel Goria / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 with aero sensors

A Német Nagydíj pénteki napja a Red Bullé volt. Az FP1-en Ricciardo futotta meg a leggyorsabb kört, míg az FP2-n Verstappen jegyezte a leggyorsabb időt - sőt a holland 1:13.085-tel még pályarekordot is ment, melyet egyébként anno 2004-ben állítottak fel. 

Miután a holland tökéletesen ment az ultralággyal, mindenkit meglepett - különösen az utolsó szektorban. A mai nap után azonban a bikák versenytempója a legaggasztóbb. 

Verstappen egyébként a rádión keresztül valamilyen fura zajról is beszámolhatott, ami miatt vissza is tért a bokszba, hogy a szerelői leellenőrizzék. 

"Egy kis olajszivárgás volt, de megoldottuk, és a végén visszatérhettünk a pályára." - mondta a Red Bull versenyzője a Sky Sports F1 előtt - "Igen, ma minden jól ment: az autó jól működik, és jelen pillanatban nagyon versenyképes. Holnap remélhetőleg ezt meg tudjuk ismételni, de tisztában vagyunk vele, hogy az időmérőn nehezebb lesz."

"Nem lenne rossz, ha esős időmérőnk lenne, de meglátjuk majd, a körülmények hogy alakulnak."

"Túl sok itt az egyenes." - utalt ezzel a Renault lemaradására a Mercedeshez és a Ferrarihoz képest - "Általában a Ferrari és a Mercedes szombaton tekeri fel a motorját, és akkor kerülnek az élre. Azonban mi is tudunk még fejlődni, mert a gyors körömön volt egy kis forgalom. Ezért is remélem, hogy holnap szoros lesz."

Daniel Ricciardo hiába végzett az FP1 élén, az ausztrál autójában a hétvégén motort cserélnek, ami miatt csak a mezőny végéről indulhat. 

"Délelőtt megtettem néhány gyors kört, amikor az érzést próbálgattam az autóban, de délután 90%-ban a hosszabb etapokra koncentráltam, hogy megértsük, vasárnap milyen tempónk lehet. Ezen a hétvégén ez a legfontosabb a számomra, hiszen sok helyet vissza kell hoznom."

"Frusztráló persze a motorcsere, de jobb így, hogy már előre tisztában voltam vele, és nem csak itt derült ki. Felkészülhettem rá, és még élvezni fogom a csatát a versenyen. A megfelelő beállításokat kerestük, és tisztességesek a hosszú etapjaink, az autó is nagyon erősnek tűnik."

A hátrasorolás ellenére az ausztrál egy jó pozícióban bízik: "Nem lesz ez rossz verseny, optimista vagyok, meglátjuk, hogy alakul vasárnap, remélhetőleg a 20. helyről felzárkózhatok az elsőre."

A bikák egyébként azért Németországban cserélnek motort, mert sokat várnak a Hungaroringtől. 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Williams új első szárnya javulást hozott Németországban
Következő cikk Hamilton azt érzi, nagyon közel van a Ferrari és a Red Bull

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország