Verstappen és Ocon balhéja a bokszutcában: képek
A videós felvétel után néhány beszédes kép az indulatos Max Verstappenről és a védekező Esteban Oconról.
Max Verstappen, Red Bull Racing and Esteban Ocon, Racing Point Force India square up after the race following their on track crash
Sutton Images
Nem sokan lehetnek, akik nem ismerik Verstappen és Ocon történetét a Brazil Nagydíjról. A versenyt vezető holland lekörözésnél ütközött össze a Force India francia pilótájával, aki a tettéért 10 másodperces stop-and-go büntetést kapott.
A Forma-1-ben mindenki tátott szájjal figyelte az eseményeket, amire senki sem számított, ráadásul pont Ocontól, akit az egyik legnagyobb tehetségnek tartanak. Most azonban hibázott, bár a Force India és a versenyző is igyekezte kimenti magát a helyzetből, mondván, hogy Verstappen nem hagyott elég helyet.
Az FIA nem volt elnéző, mert egy lekörözésre váró versenyzőnek mindig alárendelt szerepet kell betöltenie, és az incidens miatt egy biztos győzelem ment el Max számára, aki rettentő dühös volt, és nemcsak a volán mögött.
A Red Bullnál mindenki értetlenül állt a helyzet előtt. Verstappenhez hasonlóan Dr. Helmut Marko is „idiótaként” beszélt a Mercedes juniorjáról.
„Hihetetlen, hogy egy lekörözött, aki a Mercedes kötelékébe tartozik, kiüti az élen állót, és csak egy 10 másodperces stop-and-go büntetést kap érte. Nem akarok mást mondani erről az ügyről, mert sohasem láttam még hasonlót.” – nyilatkozta az ORF csatornának az osztrák szakember.
Ezután megkérdezték tőle, hogy fog-e fejmosást tartani Oconnak, aki nemes egyszerűséggel így felelt: „Nem beszélek ezzel az idiótával.”
„Max 50 pontnyi leszorítóerőt vesztett az incidens következtében, és még így is közelebb tudott kerülni Hamiltonhoz. Szégyen, hogy a fantasztikus versenyzését elrontja egy ilyen idióta incidens. Nem értem…” – zárta.
Nem sokkal a nagydíj leintése után Verstappen a mérlegelésnél már meg is találta Ocont, amiből majdnem verekedés lett.
„Ami nagyon meglepett, az Max viselkedése. Odajött a mérlegeléskor, az FIA-nek kellett leállítania, erőszakos volt, lökdösött, meg akart ütni, ez pedig nem vall profihoz.”- foglalta össze.
„A kerékcsere lassan sikerült, ez igaz, de ez semmi különbséget sem tett. Az első körökben komoly tempóm volt, használnom kellett, és beragadtam Max mögé. A szabály nem mond olyat, hogy nem veheted vissza a köröd. Egymás mellett voltunk, teljesen, ennyi.”
Az FIA mindkét versenyzőt behívta a lökdösődés miatt, és úgy döntött, Verstappent „közmunkára” ítéli. A szövetség jelentésében részletezik a történteket, majd megjegyzik, hogy a versenyzők együttműködtek velük a meghallgatás alatt, megfelelően viselkedtek a teremben. A stewardok megértik, hogy Verstappen „rendkívül dühös” volt a történtek fényében, és eredetileg ugyan nem állt szándékában, hogy lecsapjon Oconra, de felhúzta magát, kijött a sodrából. A versenybíróknak szimpatikus, hogy a holland ennyire szenvedélyes, jegyzik meg, de egy sportembernek illő módon kell viselkednie ezen a szinten, és példaként kell szolgálnia minden más versenyzőnek az összes szakág számára.
Képeken a bokszutcai balhé Interlagosból
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások