Verstappen és a kemény gumis stratégia
Max Verstappen negyedik lett a 70. Évfordulós Nagydíj időmérője alkalmával, miután a két Mercedes mellett Nico Hülkenberg is megelőzte őt a Racing Pointtal. A holland a kemény gumin kvalifikálta magát a Q3-ba, ami talán holnap esélyt kínálhat előtte a jobb eredmény elérésére.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Charles Coates / Motorsport Images
A múlt hétvégi gumiproblémák és az erre a hétre hozott lágyabb keverékek miatt mindenki tart egy kicsit a versenytől. Ennek jele volt az is, hogy a mai időmérőn mindenki inkább a közepeseken próbált továbbjutni az időmérő végső szakaszába, a Red Bull hollandja, Max Verstappen viszont ettől is eltérve a kemény gumit választotta a holnapi rajtra.
Szerinte ma inkább a szél miatt voltak lassabbak a köridők és nem a gumik helyzete okán. A sorrenden azonban ez sem igazán változtatott, hiszen mindenkinek egyformán meg kellett birkóznia a körülményekkel.
Ami Verstappen kemény gumis indulását illeti, megkérdezték tőle, hogy miért választották ezt a típust.
„A legkeményebb gumit akartam, mert az e heti lágy egyszerűen csak szétesik. Szóval az nem volt opció. A közepes pedig a múlt heti lágy volt, amely szintén nem volt valami lenyűgöző. A legjobbak már akkor sem akartak azon kvalifikálni. Akkor én miért mennék azon, főleg most, hogy a pálya még melegebb?” – indokolta időmérős gumiválasztásukat.
Verstappen szerint az egy kiállásra nem lesz esély holnap. A Red Bullos azt is elmondta, hogy összességében nem biztos, hogy a legjobb munkát végezték az időmérő alatt, mivel mindössze négyszer volt kint a pályán gyors körön, a sorminta pedig lágy, kemény, közepes és lágy volt. Emiatt nem volt elég összehasonlítási alapjuk a Q3-ra, ahol nem tudták eldönteni, hogy a lágy vagy a közepes a jobb gumi.
„Szerintem lehetett volna kicsit jobb az előkészületünk a Q3-ra, és mehettünk volna több kört a lágyon, mert volt még extra szettünk. Lehettünk volna hét tizedre a Mercedestől, ami nem olyan rossz, mert sokat kaptunk tőlük az egyenesekben. Elkövettünk pár hibát, amelyekből tanulni fogunk és legközelebb javítunk.”
Max Verstappen, Red Bull Racing
Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images
„Azért választottátok a kemény gumit, mert szerintetek előnyös stratégiátok lehet majd vele a versenyen a többiekkel szemben?” – hangzott a kérdés Verstappennek, tovább firtatva a gumiválasztását.
„Ez több dolgon is fog múlni. Hogyan alakul majd az első köröm, lesz-e biztonsági autó vagy sem, szóval még bőven akadnak kérdőjelek. Én már múlt héten is jó guminak éreztem, tehát ezért adok neki egy esélyt” – hangzott a válasz.
„Holnap a rajt talán necces lehet, de múlt héten is sikerült megtartanunk a pozíciót a mögöttünk lévőkkel szemben, akik a puhább keveréken voltak. Szóval nem hiszem, hogy gond lesz majd ebből.”
A Red Bull tehát húzott egy váratlannak tűnő stratégiát, amely nem is biztos, hogy olyan váratlan, ha figyelembe vesszük a silverstone-i hétvégék történéseit. A Mercedesek ellen még így is nehéz dolga lesz, de az üldözőket talán lehagyhatja majd, ezzel újabb dobogós helyet szerezve csapatának.
Räikkönen és Minttu az Alfa Romeo új reklámfilmjében
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások