Verstappen ennél jobban nem is állhatna készen: egyben a Red Bull és a Honda

Max Verstappen legutóbb februárban ülhetett az RB16-ban, azóta a legjobb esetben is csak szimulátoron mehetett F1-es autókkal. A gokartos időszaka óta nem volt példa arra, hogy ilyen sokat hagyjon ki.

„Nagyon furcsa volt, hogy ilyen hosszú időn át nem tudtam vezetni, és a gokartos időszakom kezdete óta nem volt erre példa. Szerencsére otthon van egy szimulátorom, és mint azt láthatták, sokat használtam abban az időszakban. Örülök, hogy visszatérhetünk a versenyzéshez, de ez az időszak nagyon sok ember számára igen nehéz volt, szóval egyáltalán nem panaszkodhatunk.” - mondta Verstappen a hivatalos beharangozójában.

„Furcsa lesz rajongók nélkül, de nagyon szeretnék már visszatérni az autóba, és a lehető leggyorsabban menni. Az edzésprogramom jobb volt, mint valaha, mivel sok volt a szabadidőm. Körülbelül hat teljes hetes edzésem volt, és most jobb formában vagyok, mint Ausztrália előtt. Az is remek dolog, hogy a szezon első két versenyét hazai pályán tartják, és ez biztosan egy különleges pillanat lesz.”

„Természetesen egészen más lesz a narancssárgába öltözött rajongók nélkül. Kissé furcsa lesz, valóban. Ausztriában általában nagyon sok nagyszerű rajongó van. Sok jó emlékeim van a pályáról, és emlékszem a tavalyi verseny végére, ahogy a szurkolók mind felálltak és tapsoltak. Őrületes volt.”

„Ez még nagyobb mosolyt adott számomra a győzelem után. Sajnálatos, hogy idén erre nem lehet példa, de megpróbálok egy show-t csinálni az emberek számára, akik otthon nézik az eseményeket a tévében.”

 

Fotó készítője: Zak Mauger / Motorsport Images

„Régóta nem vezettem az RB16-ot, de jól éreztem magam a volán mögött. Ugyanakkor mindig lehet fejleszteni valamin, és arra törekszem, hogy jobb legyen a csomag. A Red Bull nagyon keményen dolgozott a versenyt megelőzően, és lesznek fejlesztések az autón, de minden más csapatnál is adott a lehetőség, szóval nem világos, hogy ebben a pillanatban ez mit is jelent.”

„Az osztrák időjárási viszonyok is gyorsan változhatnak, így az is szerepet játszhat az eredményekben. Csak arra fogok koncentrálni, ami a pályán történik, ügyelve arra, hogy a lehető legjobb teljesítményt hozzuk ki az autóból. Szeretnék bajnokságot nyerni! Nemigazán gondolok a triplázásra a hétvégét illetően. Számomra az a legfontosabb, hogy egy versenyképes autóm legyen és a legjobb teljesítményt nyújtsam.”

„Soha nem nézek magamra favoritként, mert ha ránézünk a pályára, az sosem volt a legjobb számunkra, de tavaly természetesen nagyon meleg volt. Igazán jók voltunk a motor lehűtésében. Szóval nem gondolom azt, hogy ez egy könnyű győzelem lenne, és azt hiszem, a Mercedes ismét nagyon erős lesz. Ki tudja, hol lesz a Ferrari, szóval ez egy nagyon kemény csatának ígérkezik.”

„Remélem, hogy lesz esélyünk a címre. Egy biztos, mindent meg fogunk tenni ezért. A Mercedes továbbra is az a csapat lesz, akiket le kell győzni, mert régóta vannak az élen. Még mindig nagyon erősnek tűnnek, és nehéz lesz legyőzni őket, de csapatként sokat tanultunk az elmúlt évben, és azt hiszem, erősebbek vagyunk.”

„Van néhány jó versenyünk ebben a szezonban így természetesen megpróbálom lezárni a különbséget, és remélhetőleg megnehezíthetjük a dolgukat. Jó kihívás lesz megpróbálni legyőzni őket. A Honda is nagyon keményen dolgozott a téli időszakban. A téli tesztek során igen jónak tűntek. A végsebességünk is megfelelőnek tűnt, szóval nagyon örülök az elvégzett munkának. A Honda nagyon motivált és a címért szeretne harcolni, mint mi.”