Verstappen elégedett a Honda munkájával

„Az autó egy kicsit jobban egyben van az előzőhez képest” – nyilatkozta Max Verstappen a Motorsport.com-nak. „De ez volt a célunk is, úgyhogy annyira nem meglepetés, hogy itt vagyunk.”

„Már tavaly az év vége fele teszteltünk pár ötletet az idei évre, és ezt céloztuk meg a télen is. Amikor beleültem az autóba, egyből éreztem a hasonlóságokat.”

„Szerintem mindenki tudja a csapatban azt, hogy a sikerhez tökéletesen meg kell értened az autódat, rengeteg kört kell teljesítened, és szerintem elégedettek lehetünk azzal, amit eddig tettünk.”

„Nagyon sok kört tudtunk megtenni, (Verstappen délelőtt 86 kört futott) aminek örülök. Minden nagyon simán megy, és pont ezt akartuk. Eddig minden rendben van.”

Megkérdeztük Verstappent, milyen területeken kell szerinte fejleszteni a Red Bullt.

„Hát mindig lehetne jobb, nemde?  Minden területen próbálsz apróságon fejleszteni, és az egész év erről szól. De ezen a héten a körök voltak az elsődlegesek, nem a beállítás tökéletes eltalálása, mert minden egyes kihajtáskor valamit változtattak az autón. Néha jobb, ha nem nyúlsz hozzá, és jobb, ha csak gyűjtögeted az adatokat.”

Verstappen tavaly 4 komplett hajtásláncot, és egy ötödik belső égésű motort is elhasznált, ami miatt többször is a mezőny hátsó feléből kellett rajtolnia.

„Tavaly csak azért szereltünk be másik motorokat, mert mindig új fejlesztések érkeztek velük. És nem kicsik, szóval ezért kellett ennyi motort elhasználnunk. Idén próbálunk nem összeszedni bármilyen büntetést, és egyelőre a motor nagyon simán futott.”

„Egész télen próbálták a megbízhatóságát a kötelező 7 versenyhétvégének megfelelő távra tervezni. Viszont még nem használtuk ki a motor maximális teljesítményét, viszont minden nagyon simán ment, és pont ezt akartuk.”

Verstappen elmondta, elégedett a Honda munkájával.

„Mindent beleadnak. Tavaly óta hatalmas fejlődésen mentek keresztül. Amit nagyon szeretek, hogy világosan felvázolják, milyen csomag fog érkezni, és az pont ugyanolyan a valóságban, mint elmondták! Biztos vagyok benne, hogy ez idén is így lesz. Minden a legjobb irány felé halad. De biztos a többi csapat is mindent belead, úgyhogy nekünk még keményebben kell dolgoznunk.”

Hivatalos felvételeken a 2020-as Red Bull, amit a Honda motorja kelt életre. Az RB16-ot először Max Verstappen vihette pályára Silverstone-ban egy shakedown keretén belül, zárt kapuk mögött.