Motorsport.com hírek

Verstappen az összes hátralévő futamot megnyerné a Red Bullal

Max Verstappen megfelelő kárpótlásnak tartaná azt, ha a hátralévő öt futamon is ő nyerne a Red Bull volánja mögött.

Max Verstappen, Red Bull Racing fans and banner

Max Verstappen, Red Bull Racing fans and banner

Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing fan
Max Verstappen, Red Bull Racing fans
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing and Max Verstappen, Red Bull Racing sign autographs for the fans
Max Verstappen, Red Bull Racing signs autographs for the fans
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing in the Press Conference
Race winner Max Verstappen, Red Bull Racing celebrates, Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing wit the team
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 passes Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08  for the lead
Race winner Max Verstappen, Red Bull Racing celebrates, with the team
Max Verstappen, Red Bull Racing in the Press Conference

A Red Bull holland pilótája egy igen szerencsétlen szezont fut idén, hiszen arra számított, hogy a bajnoki címért fog küzdeni, de hamar rá kellett jönnie, hogy az idei csomag nem alkalmas erre. Vagy, ha alkalmas is, már túl késő…

És ha mindez nem lenne elég, Verstappen az önhibáján kívül többször is kiesett, ráadásul nagyon jó pozíciókból. Legutóbb Malajziában azonban fordult a kocka és erőből megnyerte a versenyt.

„Több mint boldog voltam Malajziában. Egyfajta megkönnyebbülést éreztem, mert ez a szezon nem úgy alakult számomra, mint azt szerettem volna, független attól, hogy még mindig van pár futam a végéig. Sajnos nem tudtunk harcban lenni a címért, de a csapatunkkal nagyon keményen dolgoztunk azon, hogy felzárkózzunk, és azt hiszem, ez sikerült.” – mondta Verstappen Suzukában, az aktuális nagydíj helyszínén.

 

„Fokozatosan léptünk előre, de a technikai hibák miatt én ebből nem sokat tapasztalhattam a versenyeken. Sepangban kijött a lépés és minden rendben volt. A különbséget zongorázni lehetett volna. Kicsit olyan volt, mintha egy másik autót vezetnék. Nagyon jó volt vele menni, és az egyensúly is kiváló volt. Ha megnézzük azt, hogy mi volt a helyzet ezen a területen az első néhány futamon, akkor óriási a különbség.”

„Jöttek új fejlesztések és az autón is változtattunk itt-ott. Nagyon nehéz volt összerakni azt, amit igazán akartunk, mivel totálisan különbözött az, amit a mérnökök, vagy Adrian (Newey) elképzelt. Most sokkal jobban igazodik a csomag az autóhoz, és láthatjuk, hogy milyen közel kerültünk vele a Ferrarihoz, illetve a Mercedeshez.”

Adrian Newey "visszatérése" sokat jelentett a Red Bullnak.

„Nagyon hálásak lehetünk Adriannak, aki ha nekifekszik valaminek, abból csak jó dolog sülhet ki. Sokat segített nekünk, és ha meglátom őt a gyárban, akkor még inkább pozitív leszek. Ő az, aki igazán tudja azt, hogy mitől lehet gyors egy autó. Fantasztikus szakember, óriási tapasztalattal a háta mögött.”

Az utolsó öt versenyen is összejöhet a győzelem?

„Bízom benne, hogy igen, mert az egyfajta kárpótlást jelentene számomra. Mindent meg fogok tenni annak érdekében, hogy sikerüljön. Nyilván nem lesz könnyű, már csak a Ferrari és a Mercedes miatt sem, de most nagyon-nagyon versenyképesnek gondolom az autót, ami itt Suzukában szintén jó eséllyel pályázhat a dobogóra, és a győzelemre.” 

2018-ra nem sokat változnak a szabályok, és ha a Renault állításai helyesek az új motorukat illetően, akkor a Red Bullnak minden oka meg lehet a bizakodásra a bajnoki címet illetően.

„Megtanultuk a leckét, és remélhetőleg jövőre már valóban a bajnoki címért mehetünk. Óvatosnak kell lennünk, de a célunk ugyanaz marad, hiszen mi egy bajnokcsapat vagyunk, mely nem is oly rég mindent megnyert. A legnagyobb motivációt az jelenti számunkra, hogy mennyit léptünk előre a szezonkezdet óta, és folyamatosan fejlődünk.”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton tagadja, hogy a Mercedes hátrányban lenne
Következő cikk Fél milliárd dollárba kerülne egy F1-es autó üzemeltetése?!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország