Verstappen: az idei padlólemezszabályok a Red Bullnak ártottak a legkevésbé
Max Verstappen nyíltan bevallotta, hogy a Red Bull veszítette a legkevesebb teljesítményt a tavalyi szezonhoz viszonyítva a 2021-re bevezetett padlólemezzel kapcsolatos módosítások után.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Erre az évre az F1 változtatásokat eszközölt a padlólemezen, hogy a leszorítóerő mértékének csökkentésével az autók tempója is lassabb legyen kicsivel. Erre azért volt szükség, mert a tavalyi Pirelli-gumik már nehezen bírták az elképesztő terheléseket.
A vita pedig már lényegében a szezon eleje óta megy arról, hogy melyik előredöntöttségi filozófiának kedveztek ezek a szabálymódosítások és kiket vetettek hátra. Az előszezoni teszt, valamint az első két hétvége alapján talán azt lehetne mondani, hogy a legnagyobb kárvallott a Mercedes és az Aston Martin volt.
Ennek ellenére azért a címvédő istálló így sem áll rosszul, hiszen szoros csatában vannak a győzelmekért, és egyáltalán nem tűnik úgy, hogy akkora gond lenne náluk, bár az tény, hogy a tavaly még meglévő előnyük elveszett 2021-re.
Eközben például a Red Bull és az AlphaTauri látszólag nyert a módosításokkal és azok hatásaival, és sikerült előrelépniük egy vagy akár több lépcsőfokot is. Max Verstappen jelenleg csak egyetlen ponttal van lemaradva a bajnokságban Lewis Hamiltonhoz képest, és eddig igazán szoros csatát vívtak egymással.
„Boldog vagyok az autónkkal, mert gyorsabb, jobb a tapadása és az egyensúlya is. Veszítettünk a leszorítóerőből a padlólemez miatt, de szerintem mi valamivel kevesebbet, mint a többiek, és ez mutatja, hogy szép fejlődést értünk el.”
„Erősen kezdtük a szezont. Ez volt az eddigi legjobb, mióta én a csapatnál vagyok. A szezon persze hosszú, szóval ha a bajnoki címért akarunk küzdeni, akkor még tovább kell erősödnünk.” Portugália előtt Verstappen arról is beszélt, hogy miként változott meg a gondolkodása most, hogy folyamatosan a pole pozíciókért és a futamgyőzelmekért szállhat harcba.
„Már várom, hogy ismét Portugáliában legyünk. Tavaly sikerült ott dobogóra állnom, az idei autónk pedig még jobb, szóval már várom, hogy mindent kihozhassunk belőle és közben jól is érezzük magunkat.”
„Eddig minden versenyhétvégén éreztük, hogy van esélyünk a győzelemre, ez pedig másfajta beállítottságot követel meg. Az évek alatt sokat tanultunk, és már kíváncsian várom, hogy mi áll előttünk. Nem lesz könnyű, de mindent meg fogunk tenni azért, hogy a végsőkig harcban lehessünk a bajnoki címért.”
A holland márkatársa, Sergio Perez nem tudta nagy eredményre váltani imolai első soros rajthelyét, de most Portimaóban javítana, és a motivációja az „egekben” van. „A Red Bullnál úgy készülünk fel a hétvégére, hogy mindent beleadunk, mert tudjuk, hogy reális esélyünk van a futamgyőzelemre. A motivációm ezért az egekben van.”
„Emellett mindenki azon dolgozik, hogy javítani tudjunk az RB16B-n, hogy aztán mindkét autóval maximalizálni tudjuk az esélyeinket. Ez a célunk. Imola kihagyott lehetőség volt, mert szerintem egy-kettőben kellett volna végeznünk, de remélhetőleg most hétvégén sikerül” – mondta Perez.
Sainz szerint van olyan gyors, mint Leclerc, csak össze kell raknia a kört
Ocon tesztje a 18 colos Pirellikkel!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások