Verstappen: A Török Nagydíjon ugyanúgy vezettem, mint az utóbbi két évben…
A Red Bull versenyzője, Max Verstappen úgy gondolja, hogy nem vezetett túl agresszíven a Török Nagydíjon, és elmondta, hogy a kocsija végig alulkormányozott volt a beállítások miatt.
Fotót készítette: FIA
Max Verstappennek komoly esélye volt a pole-pozíció megszerzésére Törökországban az esős körülmények között, végül azonban a második rajtkockával kellett beérnie, és Lance Stroll mellől rajtolhatott el vasárnap.
A folytatás viszont egyáltalán nem a szájíze szerint alakult: nagyon rosszul rajtolt, ezzel több pozíciót is visszaesett, és hiába volt jó tempója, többször megpördült, és végül a hatodik pozícióban ért célba.
A holland Ziggo Sport Peptalk című műsorában tekintett vissza a versenyre a világbajnoki pontverseny 3. helyezettje:
„Nagyon drámaira sikerült a rajt, és onnantól kezdve valami nem stimmelt. Túl nagy volt a vibráció a motor oldaláról, ezért nagyon kipörgött a kerekünk. Egy normál startnál ez nem figyelhető meg, mert a tapadási szint elég magas, de az ilyen aszfalttal rendelkező pályák esetében lehetnek ilyen problémák.”
Sokan támadták Verstappent a futamon nyújtott teljesítménye miatt, azonban magyarázatot adott arra, hogy miért nem ment neki jobban Törökországban.
„Először is, ezek az emberek nyilvánvalóan nem szakértők. Természetesen nem tudják, hogy mi volt a háttérben. A verseny után jöttünk rá, hogy a szárnyat 7 fokkal elállítottuk. Normál esetben csak egy negyed vagy egy fél fokkal szoktunk állítani rajta, így nagyon alulkormányozott volt a kocsi.”
„Nem gondolom, hogy túl agresszíven vezettem volna. Egyszerűen ugyanúgy vezettem, mint az utóbbi két évben. Természetesen sokat tanultam az elmúlt pár évben, de nem hiszem, hogy valami furcsát csináltam volna.”
„Verstappen a saját csapdájába esett bele…”
A Forma-1 új hivatalos játékának legnagyobb újítása a „My Team” mód lesz, amin belül lehetőségünk adódik egy 11. F1-es csapat irányítására, melyet szinte a végtelenségig a saját arcunkra szabhatunk.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások