Verstappen a győzelme miatt nem fog a padlón csúszkálni, és szerinte Leclerc nem volt teljesen korrekt

A Red Bull holland versenyzője a tavalyi év után ismét nyerni tudott a Red Bull Ringen, de ezúttal 3 órát kellett várnia arra, hogy kiderüljön, megtarthatja-e a győzelmét. Az FIA Max Verstappennek adott igazat a Charles Leclerc elleni manőver kapcsán, így megmaradhatott a 25 pont a neve mellett, aminek nagyon örült, de külön bulit nem tartott.

„Hogyan ünnepeltem a futam után? Sehogy. Nem gondolom azt, hogy mindent meg kellene ünnepelnünk. Meglehetősen későn értem haza, néztem egy kis Netflixet, majd lefeküdtem aludni. Szóval szerintem nem kell mindig okot találni arra, hogy megünnepeljek valamit. Természetesen ez egy győzelem, és akkor nagyon boldog voltam. De emiatt nem kell elmenni a boltba, hogy italt vegyek, és a padlón csússzak végig.”

„Ha a versenybíróság másképpen dönt, akkor is úgy éreztem volna, hogy ez az én győzelmem. Számomra ez valóban az én győzelmemnek tűnt, és rendben is volt. Ott voltam a versenybíráknál a futam után, és sokszor megnézték a visszajátszásokat. Számomra nagyon egyszerű volt a képlet. Nem hiszem, hogy korrekt dolog ott maradni, egészen a szélére húzódni, bízván abban, hogy a belső íven érkező büntetést kap, ha te lekerülsz a pályáról. Ha ez a 4-es kanyarban történt volna meg, akkor nem maradhattál volna kívül.”

„Még mindig keményen kell dolgoznunk. Természetesen ez egy fontos győzelem volt, de nem jelenti azt, hogy hirtelen mi lennénk a legjobb csapat. Még mindig fokozni kell a teljesítményünket. Mindig igyekszünk a lehető legjobb beállításokat megtalálni, és új alkatrészekkel előállni. Ez így működik, és nem is akarunk visszavenni, mert bőven van munkánk.”

„Mindez azonban csak akkor működhet, ha egy olyan autód van, amivel ezt meg tudod csinálni. Sok olyan versenyem volt, amiből a legtöbbet hoztam ki, az autót illetően is, de ezek az 5. és 6. helyek nem azok, amikre vágyunk. És most megnyertük a futamot, de csak azért, mert az autó és a motor is jól működött, kezdve a gumikezeléssel.”

„Könnyebb a gumikkal, ha egy jó autó van alattad, mert ha megnézzük a Francia Nagydíjat, akkor láthatjuk, hogy nem tudtam lépést tartani a Ferrarival. Ausztriában már fordított volt a helyzet, és az autó nagyon jó volt a gumik szempontjából. Szóval ez nagyon autófüggő. Személy szerint is arra törekszem, hogy egyre jobbá váljak, és úgy gondolom, jó úton haladok afelé, hogy mindez sikerüljön.”