Motorsport.com hírek

A Red Bull a Kínai Nagydíjon is bajba kerülhet: gyors és megbízható motort akarnak

Lehetséges, hogy Daniel Ricciardo autójában is cserére lesz szükség, ami sokba kerülhet a Red Bullnak a bajnokság szempontjából.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, limps to the pits with a puncture

Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images

The car of race retiree Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 is recovered
Race Retiree Daniel Ricciardo, Red Bull Racing gets a lift back to the pits on a motorbike
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 with puncture on lap one
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, walks away from his car after retiring early in th
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, make contac
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, make contact resulting in a puncture for the latter
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 battle
The car of Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, is recovered

Eddig mondhatni katasztrofálisan alakul a Red Bull 2018-as szezonja. Az új F1-es szezon előtt sokan azzal számoltak, hogy a Mercedes legnagyobb kihívói lesznek. Sőt, Lewis Hamilton azt vizionálta, hogy talán az RB14 lesz a legjobb autó.

Ebből eddig nem sok látszik, ami a Renault motorerejére is visszavezethető. Egy gyengébb Ausztrál Nagydíj után egy nagyon rosszul sikerült Bahreini Nagydíjat tudhat maga mögött az osztrák bajnok.

Nem sokkal a start után Ricciardo, és Verstappen is feladta a küzdelmet. És könnyen lehet, hogy mindez a közelgő Kínai Nagydíjra is erősen negatív hatással lesz. Daniel autójában az áramszünetet az akkumulátor hirtelen kikapcsolása jelentette, míg Maxnél a Mercedesszel (Hamilton) való incidens okozta a korai búcsút.

A Red Bullnál egyelőre nem biztosak abban, hogy az ERS csomagját át tudják menteni Sanghajra, ami azt jelentheti, hogy Ricciardo már rögtön a második futam után cserélni készül. A szabályok szerint idén ez büntetlenül csak kétszer tehető meg. Ezzel a Red Bull versenyzője ugyanabba a helyzetbe kerülne, mint Bottas a Mercedesnél, aki egy hasonló cserén már túlesett a W09-et illetően, közvetlen az ausztrál verseny rajtja előtt. Sőt, a Ferrarinál is ez a helyzet Sebastian Vettel autójában.

„Ricciardo problémája már nem először jelent meg. Mit tehetsz, ha a technikai probléma teljesen akadályoz? Egy gyors és megbízható motorra van szükségünk.” – tette fel a kérdést Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója a Motorsport.com hasábjain.

A Red Bull a barcelonai teszteken találkozott hasonló problémákkal, kiemelve a Renault motorjának egyik gyenge pontját. A másik problémát Verstappen esetlegesen sérült váltója jelentheti, ami később adott esetben súlyos problémákat okozhat számára. 

A holland gépe a Hamilton elleni csatában sérült meg. A defektes kerék cseréje után félreállt, és azt mondta, hogy elment az erő az autóban. A valóságban azonban semmi nem történt a motorral…

Hamarosan kiderül, hogy a Red Bull miként dönt a váltót illetően Sanghajban.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Egy közel 30 lóerővel erősebb motort tervez bevetni a Honda a Toro Rossónál
Következő cikk McLaren: „Mindig is a legjobbat kívántuk a Hondának, jó munkát végeztek”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország