Versenyképesnek tűnik a McLaren-Mercedes Szingapúrban: Button és Magnussen is bizakodó
Jenson Button és Kevin Magnussen is erősen bízik abban, hogy elég versenyképesek lesznek a hétvégén Szingapúrban. Az első nap nem volt rossz a wokingiak számára.
Jenson Button
Mindig jó ezen a pályán betapadni, miután annyira különbözik a többi helyszíntől, amit meglátogatunk az idény során. Nagyon szórakoztató tud lenni.
Kipróbáltunk pár dolgot délután az autón a beállításokat illetően, amik nem működtek olyan jól számunkra, de legalább már tudjuk, hogy mit kell tennünk holnap, és mindent egybevéve nem vagyunk túl rosszak, különösen, ha összehasonlítjuk a tempókat a körülöttünk lévőkkel.
A különbségről a két gumikeveréket illetően azt mondhatjuk, hogy az nyilvánvalóan látható. Ez körülbelül 2.5 másodpercet jelent körönként, és nem hiszem, hogy ez a hétvégén változni fog. Általánosságban elmondható, hogy normál körülmények között nem profitálunk ebből, de az elsődleges gumik nagyon jól működtek és ez esélyt adhat számunkra, különösen az időmérőn, ami nagyon fontos lesz.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Ami pedig a rádióforgalmat illeti, azt hiszem, hogy végül is nem vesztettünk ezzel túl sokat. Számomra nem sok minden változott ezen a területen.
Kevin Magnussen
Ez egy jó pálya. A körülmények kemények voltak odakint a magas hőmérséklet és páratartalom miatt. Extrém forróság tud lenni a pilótafülkében ülve, de ettől független jó érzés itt vezetni.
Még mindig nehéz megmondani, hogy hol vagyunk a tempót illetően, de azt hiszem, jónak kell lennünk. Még mindig azon vagyunk, hogy kiértékeljük az új csomagunkat és abból a legtöbbet hozzuk ki. Ma este ezt részletesen is tanulmányozni fogjuk, hogy holnap nyerjünk valamit.
A mai etapok megmutatták, hogy az opciós gumik nagyon gyorsan képesek elkopni, addig az elsődleges abroncsok következetesebbek, de majd ma este erre közelebbről is veszünk egy pillantást. Remélhetőleg képesek leszünk javítani holnapra és növelni a tempót.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások