Versenyhátrányba kerülhet a Ferrari a koronavírus miatt?

A Ferrari legalább március 27-ig leáll a gyártással a modenai és a maranellói gyárában a koronavírus helyzete miatt. Azonban eközben az angliai gyárak nem zárnak be, és a legnagyobb riválisaik gőzerővel dolgozhatnak.

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Zak Mauger / Motorsport Images

A koronavírus rendkívül komoly hatással van az emberek életére és a motorsport világára is. Ausztrál idő szerint csütörtök este pozitív lett az egyik McLaren-alkalmazott koronavírus-tesztje, emiatt pedig a McLaren bejelentette, hogy visszalép a versenyzéstől.

Az ügy végül arra futott ki, hogy helyi idő szerint péntek reggel bejelentették, hogy elmarad az Ausztrál Nagydíj, és kérdéses, hogy mikor kezdődhet el teljes valójában a Forma-1 2020-as szezonja.

Jó hír, hogy a McLaren alkalmazottja már egészséges és tünetmentes, azonban nemrégiben érkezett a hír, hogy a Pirelli egyik dolgozójának is pozitív lett a koronavírus-tesztje Melbourne-ben.

További híreink:

Ez a helyzet pedig egyes csapatoknak sportszempontból kevesebb kárt okozhat, mint a többieknek. A Mercedes bejelentette, hogy az angliai gyáraik továbbra is nyitva tartanak, és ugyanezt erősítette meg a Red Bull kapcsán Helmut Marko is.

Eközben viszont a Ferrari azt jelentette be hétvégén, hogy legalább március 27-ig leállnak a gyártással a modenai és a maranellói gyárukban, ez alatt az időszak alatt pedig csak „home office” módban dolgozhatnak a Ferrarinál.

A témáról az Auto Bild Motorsportnak így nyilatkozott a Red Bull motorsport-tanácsadója, Helmut Marko:

Még több F1 hír:

„Angliában jelenleg továbbra is folytatni tudjuk a munkát. Feltételezem, hogy minden angliai bázisú csapat – a McLaren kivételével – továbbra is padlógázzal fogja folytatni a munkát. Mi is teljes sebességgel dolgozunk.”

Ma a Mercedes szóvivője is elmondta, hogy ők is folytatják a munkát Brackley-ben és Brixworth-ben, illetve azt is megerősítette, hogy egyelőre nincs koronavírusos eset a Forma-1-es csapatuknál.

Viszont a Mercedes anyavállalatánál, a Daimlernél Stuttgartban minden olyan dolgozót hazaküldtek, akik nem a futószalagnál dolgoznak, és további bejelentésig a meetingek is online fognak végbemenni.


A Mexikó Ralin Esapekka Lappi autója kigyulladt, de Lappi egy ideig ezután is vezetett, mivel nem tudta, mennyire súlyos helyzet. Később ő és navigátora is sérülés nélkül kiugrott az autóból.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A vírus mellett egy újabb ok a Monacói Nagydíj halasztására?
Következő cikk Todt: Nem egyértelmű, mikor folytatódhatnak a motorsport eseményei

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország