Végre egyensúlyban van a Williams: Újra a legjobbak között!
Hosszú idő után a legendás brit istálló ott lehet, ahová mindig is tartozott és jó eséllyel pályázhat arra, hogy hamarosan a bajnoki címért harcoljon.
Sir Frank Williams csapata egy igen komoly átalakuláson ment keresztül az elmúlt időszakban, aminek kézzel fogható jelei vannak. A gárda a Mercedes erőforrását választotta az új turbókorszak kezdetén, ami remek döntésnek bizonyult.
Valtteri Bottas idén már több dobogós helyezést is szerzett, és noha Felipe Massa gyengébben teljesít a vártnál, és még szerencséje sincs, a briteknek jó esélyük van arra, hogy az idény végén megszerezzék a harmadik, vagy a második helyet a Ferrari, valamint a Red Bull előtt.
A szerkezetátalakítás részeként új mérnökök is érkeztek a Williamshez. Az egyik legnagyobb fogás Rob Smedley volt, aki a Ferrarit hagyta el.
„Lehetséges, hogy a Williams is egy kicsit bűnös volt a múltban, de nem ez az egyetlen csapat, mely hibázott a kultúra kialakítását illetően a technikai oldalon.” – fogalmazott Smedley az Autosport lapnak adott nyilatkozatában.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));
„Pat (Symonds, technikai igazgató) és én ugyanazt az értéket képviseljük, miszerint nem hibáztathatsz egy kultúrát. Ha egy hibás kultúrában dolgozol, akkor az emberek az idejük 60-90%-át olyasvalamire fordítják, ami nem feltétlen helyes. A pozitívumokra és a problémák megértésére kell koncentrálnod, hogy az autó gyorsabb legyen és minden gördülékenyebben működjön.”
„Tudom, hogy miről beszélek, mivel sok ilyet láttam már korábban. Nem szabad bűnbakokat keresnünk. Az embereknek egyszerűen a pozitívumokra kell koncentrálniuk. Most egy ilyen kultúrát próbálunk felépíteni, és ha ez lassan is, de működik.”
Smedley szerint a gyárban az emberek hatékonyabban működnek együtt, mint korábban, és a fejlesztések, átalakítások egyértelműen éreztetik a hatásukat. Symonds elsősorban a gyárra koncentrál, addig Smedley a versenyeken koordinálja a dolgokat, mely napról napra természetesebb.
„Nagyon tetszik, ahogy ez a tengely működik. Pat messze a legjobb főnök, akivel valaha is együtt dolgozhattam. Mindketten nagyon bízunk a másikban. Állandó kapcsolatban vagyok vele, amikor itt vagyunk a pályán, miközben folyamatosan felügyeli a gyárban történteket. Sokat beszélünk egymással és ötleteket osztunk meg.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások