Végre: a szezon vége előtt bejelentik a Haas 2021-es pilótáit!

Régóta találgatják, kik válthatják 2021-ben az amerikai csapat idei pilótapárosát, és a sajtó mostanra nagyjából megegyezett abban, hogy Mick Schumacher és Nyikita Mazepin a legnagyobb esélyesek erre.

A végleges döntést azonban Steiner hozza meg, aki világossá tette, hogy a bejelentést a Forma–2-es szezon bahreini zárása (vagyis december 6.) után, illetve az F1-esek abu dhabi fináléja (december 13.) előtt teszik meg.

Az időzítés logikus, hiszen hagyni kell, hogy a két legnagyobb esélyes az F2-es programjára összpontosíthasson, illetve megszerezhessék az F1-es szerepléshez szükséges szuperlicencüket. Két fordulóval a vége előtt Schumacher vezeti a tabellát, míg Mazepin a 6. helyen áll.

„Még nem tudjuk a pontos dátumot, de a bejelentés a szezon vége előtt megszületik, már nem kell sokat várni rá. Legfeljebb két hétről van szó, szóval legyen mindenki türelmes” – kérte Steiner, akinek csapata idén pocsék szezont fut. A Haas három pontot szerezve utolsó előtti a konstruktőrök bajnokságában.

A jelöltek közül Mazepin van neccesebb helyzetben, az orosznak ugyanis legalább a 7. helyen kell végeznie az év végi elszámolásnál a pilóták versenyében, hogy legyen elég pontja a szuperlicenc megszerzéséhez. Egy bahreini rossz szereplés könnyen keresztbe tehet az álmainak.

Steiner ugyanakkor zavaró módon hozzáfűzte, hogy a Haas választása nincs kapcsolatban az F2-es végeredménnyel. „Ki kell ábrándítanom mindenkit, a döntésünk attól független lesz!” – közölte határozottan a csapatfőnök. Esetleg Nico Hülkenbergnek melegítik az egyik ülést?

Ez azért is lehetséges, mert két újonc versenyeztetése nem férne össze a Haas filozófiájával, jobban preferálták eddig a minden hájjal megkent veteránokat. Például a már októberben lapátra tett Kevin Magnussent, aki csütörtökön csupán ennyit üzent leendő utódjának: „Ezt az autót nagyon nehéz vezetni”.

Günther Steiner az utóbbi időben felhagyott a jövő évre vonatkozó (fél)információk megerősítésével vagy cáfolatával, azt azonban megjegyezte, hogy az átmenetinek számító 2021-es szezon jó alkalom lehet tapasztalatlan pilóták bevetésére.

„Ha újoncokat választanánk, erre ideálisnak mutatkozna a következő év. Ha tényleg újoncok mellett döntenénk...” – fogalmazott sejtelmesen a csapatvezető. „Jövőre az autókon nem sokat fejleszthetünk, persze némi aerodinamikai változtatásra lehetőség nyílik, de a kocsik alapjában nem fognak módosulni. Mindenki a 2022-es évre koncentrál majd” – tette hozzá.

„Azt hiszem, a jövőre érkező újoncoknak kiváló alkalmuk nyílik arra, hogy beletanuljanak a Forma–1-be, megismerjék a körülöttük lévő embereket, ráérezzenek a sajtónyilvánosság ízére, és más hasonló dolgokra” – ködösített tovább Steiner. Vajon Mikulás után okosabbak leszünk?

Hamilton eddig kettőből kettő szabadedzést nyert Bahreinben

Heroes: Bajnok, Mika Hakkinen