Forma-1 Mexikói Nagydíj

Vasseur tart a magasan fekvő mexikói pályától

Frederic Vasseur felhívta rá a figyelmet, hogy a magasan fekvő mexikói pálya ismét szélsőséges körülményeket teremthet, már ami a teljesítményt és a gumikezelést illeti.

Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari

Charles Leclerc habár a hatodik helyen futott be az USA Nagydíjon, a monacói pilótát az autóval kapcsolatos szabálytalanság miatt kizárták, emiatt pedig értékes pontokat bukott el a Ferrari. Hasonló szankciókkal kellett ugyanakkor szembenéznie a Mercedesnek, hiszen Hamiltont a második helyről zárták ki.

Ezzel Sainz örökölte meg a dobogót, ami a Forma-1-es pályafutása során már harmadik alkalommal történt meg vele. A Ferrari tehát serleggel távozhatott Austinból, ami miatt Vasseur érez némi elégtételt.

„Olyan eredménnyel távozunk Austinból, amely nem egyezik meg a kockás zászló leesésekor kialakult sorrenddel” – jelentette ki Vasseur a Speedweek.com közlése alapján, akinek az egyik szeme sír, a másik nevet. „A kizárások miatt Carlos felkerült a dobogóra, és megérdemelte, ha megnézzük, milyen jól menedzselte a versenyét.”

A Ferrari csapatvezetője szerint Mexikóban újabb komoly kihívások várnak rájuk, hiszen ezúttal a magaslati levegővel kell majd megküzdeniük, aki jelentős technikai hibákhoz vezethet.

„A mexikói pálya magassága az autóink kezelhetőségének különböző aspektusait befolyásolja, a teljesítménytől kezdve a gumikezelésig. Mivel ismét egy normál hétvégét tartunk majd sprintek nélkül, a három szabadedzésen lesz elég időnk arra, hogy minden szükséges adatot összegyűjtsünk és kiértékeljünk.”

„Ennek lehetővé kell tennie számunkra, hogy kidolgozzuk a megfelelő stratégiákat a lehető legjobb eredmény eléréséhez a versenyen, ami papíron elég bonyolultnak tűnik. Mindannyiunknak, beleértve Carlost és Charles-t is, minden lehetőséget ki kell használnunk.”

Eközben Russell szerint időbüntetés helyett pozícióbüntetéssel kellene jobb belátásra bírni azokat a pilótákat, akik előszeretettel kezdenek túlságosan vakmerő manőverekbe.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FE bajnoka el sem akarta hinni, mit kínál neki a Red Bull
Következő cikk Egy rossz döntés háttere: Hamilton padlólemeze „érintetlen” volt az austini szabadedzésen

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország