Ugrás a fő tartalomra

Vasseur szerint nem véletlen a McLaren autójának fejlesztése a 2026-os szabályok előtt

A Ferrari vezetője szerint a McLaren felfüggesztési újításai szorosan kapcsolódnak a jövő évi technikai változásokhoz.

Frederic Vasseur, Ferrari

Frederic Vasseur, Ferrari

Fotót készítette: Ferrari

A Ferrari most csatlakozott több riválisához, amelyek már teljes kapacitással a 2026-os idényre készülnek, miután lezárták az idei utolsó nagy fejlesztésüket. A Forma-1 jövőre hozza el történetének legnagyobb szabályváltozását - új aerodinamikai, motor-, váz- és gumiszabályokkal.

Az aerodinamikai változások minden csapat tervezőit komoly kihívás elé állítják, hiszen először vezetik be a szériába az aktív aerodinamikát. Loic Serra, a Ferrari műszaki vezetője most már teljes energiáját a következő évre összpontosítja, hogy bajnoki címre képes autót építsen.

 

Fred Vasseur csapatfőnök meggyőződése, hogy a Ferrari és a McLaren felfüggesztés-fejlesztései hatással lesznek a 2026-os konstrukciókra. Serra kénytelen volt korábban elvonni figyelmét a 2026-os projektről, hogy irányítsa a Spában bemutatkozó hátsó felfüggesztési újítást.

A francia szakember vezette az istálló utolsó nagy idei fejlesztését, amely az SF-25 rejtett képességeit szabadítja fel az alacsonyabb futtatás révén. Vasseur szerint a Ferrari hátsó felfüggesztésének továbbfejlesztése 2026-ban is hasznot hozhat, pedig az új szabályok miatt szinte semmi sem vihető át az autók között.

„Mindannyian - és úgy gondolom, ez igaz a McLarenre, ránk és a Mercedesre is - rengeteg munkát fektetünk abba, amit tovább tudunk vinni" - nyilatkozta Vasseur a The Race-nek. „Ez azt jelenti, hogy az idei szezonban főleg a felfüggesztéssel foglalkozunk. Sokat foglalkoztunk a fékrendszerrel is. Minden olyan alkatrésszel, amit jövőre is használhatunk."

„Persze az aerodinamika fejlesztése a legfontosabb. Viszont már hónapok óta kizárólag a 2026-os évre koncentrálunk, mert pontosan tudjuk, hogy amit ebből az évből megtanulunk és átviszünk, az nulla. A felfüggesztésnél viszont bármit megértesz, az már jó lépés a jövő év felé. Nem véletlen, hogy minden csapat ugyanezt teszi" - tette hozzá.

Eközben itt a MotoGP Magyar Nagydíjának menetrendje, míg a Ferrari beismerte „hülyeségét” Hamilton szerződtetésénél.

 
Előző cikk Lawson már a Forma-1-es jövőjéért küzd: "Három jó verseny nem lesz elég..."
Következő cikk Két új tehetséget igazolt a Red Bull Racing!

Legjobb hozzászólások

Legfrissebb hírek