Vasseur szerint egy hibát nem követhet el a Ferrari jövőre

A francia hangsúlyozta, hogy a maranellói gárdának minden területen javulnia kell, hogy ledolgozzanak valamennyit az éllovas csapat hátrányából. A Ferrari a 2023-as szezont a konstruktőri bajnokság harmadik helyén zárta, 454 ponttal lemaradva a Red Bulltól, miután csak egyetlen futamot nyertek, Carlos Sainz révén, Szingapúrban.

„Szerintem hiba lenne úgy gondolni, hogy a Red Bull talált egy öt tizedmásodperces varázsgolyót, vagy hogy valamivel előrébb léptünk. A teljesítménynek a cégen belül mindenhonnan kell jönnie, akár abból, hogy gyorsabban tudjuk legyártani az alkatrészeket, vagy hogy megbízhatóbb az autó.”

„Túl sok pontot dobtunk el idén különböző okokból, műszaki hibák, Austinban a kizárás, feltartás az időmérőkön, ezeken egyértelműen dolgoznunk kell. Aztán javulnia kell az aerónak, a motornak, minden egyes dolognak. Nem arról van szó, hogy van, ahol jók vagyunk, van, ahol nem és az utóbbit, ha kijavítjuk, hirtelen négy vagy öt tizeddel gyorsabbak leszünk.”

„A legfontosabb, hogy az ezer ember, akik a csapatot alkotják, meggyőződjön arról, hogy mindannyiuknak van hatása a teljesítményünkre, és mindannyian a határaikat feszegessék, még ha csak egy ezredmásodpercért, és ez már elég lesz egy nagy lépéshez.”

Vasseur rámutatott, hogy a csapat a szezon végén úgy javított az SF-23 teljesítményén, hogy megértették, az hogyan viselkedik és nem úgy, hogy folyamatosan új alkatrészeket vittek a pályára: „Azért örülök leginkább, mert Zandvoort és Abu-Dzabi között annyit nem is változtattunk az autón.”

„Azt hiszem, Japánban volt egy fejlesztésünk, de alapvetően az autó maradt ugyanaz, egyszerűen csak jobban megértettük, jobban eltaláltuk a beállításokat és a pilóták is jobban közelítették így meg a hétvégéket. Ez azt jelenti, hogy mindenhol van terünk a fejlődésre és emiatt jó érzéssel vágunk bele a fejlesztésbe a következő idényre.”

Susie Wolff mindeközben reagált az ő és Toto Wolff összeférhetetlenségi vizsgálatára, amit az FIA indított.