Forma-1 Olasz Nagydíj

Vasseur: Miért kellene magyarázkodnom? Szabad a verseny...

Frederic Vasseur büszke a döntésére, ami a pilótái szabad versenyzését lehetővé tette a futam második felében. A csapatvezető nem érti, hogy miért kellene magyarázkodnia, amikor a versenyzés erről szól.

Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari, in the team principals Press Conference

Változnak az idők, ami természetesen a Forma-1-et sem kerülheti el. Jól bizonyítja ez az is, hogy míg régen a rajongók, szakértők és úgy általánosságban a száguldó cirkuszt övező emberek nagyon ellenezték a csapatutasításokat, még szabályokat is hoztak ennek megakadályozására, addig ma már azért kell magyarázkodnia egy-egy csapatfőnöknek, hogy miért nem fagyasztotta be a pozíciókat a pilótái között.

Mint ismert, igencsak látványos pillanatokat okozott a két Ferrari harca a dobogóért Monzában. Sainz haladt elől, de a gumik elhasználásával Leclerc képes volt megtámadni a spanyolt, aki azonban nagyon keményen védekezett.

Több alkalommal is majdnem összeértek, néhányszor a pályáról is lecsúsztak, ám végül ütközés nélkül fejezték be a futamot a harmadik és a negyedik helyen. Ez persze nem lett volna lehetséges Vasseur nélkül, aki nem szólt bele a harcba.

„Ha csapautasítást a hoztam volna, akkor pontosan ugyanezt a kérdést tettétek volna fel: miért alkalmaztatok csapatutasítást?” – vélekedett Vasseur a futam után, amikor a pilóták szabad versenyének engedélyezéséről döntöttek.

„Azt hiszem, ez volt a legjobb módja annak, hogy megköszönjek mindenkinek mindent, a tifosi támogatását és így tovább, és igazán nem éreztem volna helyesnek, ha öt körrel a vége előtt befagyasztottam volna a pozíciókat.”

„Bízom bennük, de azt mondtam nekik, hogy extra kockáztatok ne vállaljanak. Ez persze mindig relatív, azt hiszem, a kis kockázat fogalma mindig relatív. De ez volt a döntésem, és én nagyon büszke vagyok a rá, ahogy a versenyzők által ma elvégzett munkára is.”

Vasseur nem kertelt, amikor elmondta, mindig neki kell rendelkeznie az utolsó szóval egy ilyen helyzetben, így a jövőben is neki kell vállalnia a felelősséget, akár így alakul a végeredmény, akár úgy.

„Ebben a kérdésben én akarom az utolsó szót kimondani” – jelentette ki határozottan Vasseur. „És azt mondtam nekik, hogy ne kockáztassanak, versenyezhetnek, de kockázat nélkül. Ismétlem, ez persze relatív. De sokkal kényelmesebb volt számomra ez a helyzet, mintha befagyasztottam volna a pozíciókat.”

Eközben a MotoGP-ben Bagnaia megúszta komolyabb sérülés nélkül az óriási balesetet, amely során konkrétan áthajtottak a világbajnok Ducati-versenyző lábán…

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Toto Wolff Verstappenről: „A számok a Wikipédiának szólnak, amit úgysem olvas senki...”
Következő cikk Horner elmondta, miért esett vissza másodpercekkel Verstappen tempója az Olasz Nagydíj végén

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország