A Renault tagadja a Red Bull állítását

megosztás
hozzászólás
A Renault tagadja a Red Bull állítását
Szerző: Varga Ákos
2018. ápr. 21. 5:43

A Renault nem akar csak úgy beleugrani egy frissített erőforrás használatába, hiszen tudja, észnél kell lennie a kevés felhasználható alkatrész miatt.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 and Sergey Sirotkin, Williams FW41

Már tavaly is kemény volt a felhasználható erőforrások, illetve azok különböző alkatrészeinek mennyisége. Akkor négyet lehetett betenni az autóba a belső égésű motorból (ICE), az MGU-K-ból és a turbóból is, többek között. Idén ezen még tovább szigorítottak, és már csak három jut egy versenyzőre a 21 futamos szezonban, sőt, motorvezérlő elektronikát csak kettőt használhatnak a csapatok, így észnél kell lenniük minden egyes fejlesztésnél.

Pontosan így tesz a Renault is, amelynél bár jelentősen javult a megbízhatóság, és engedélyezte a gyári és a klienscsapatoknak is, hogy nagyobb teljesítményt sajtoljon ki az erőforrásokból, Cyril Abiteboul szerint a szó szoros értelmében vett motorfejlesztésre még várni kell, erről a Racer magazinnak nyilatkozott.

"Igen, az előrelépés megvolt, de inkább az időmérőn, mint a versenyen, szóval ez inkább szombaton segített a mi motorjainkat használó csapatoknak." - mondta Abiteboul még Kínában a verseny után. "A versenytempóra vonatkozó fejlesztés majd csak később érkezik, a kettes számú erőforrással." Mondjuk Kanadában? "A lehető legkésőbb. Ettől függetlenül a cél az, hogy a jelenleg használt erőforrással is javuljon a teljesítményünk, de a jelenlegi szabályok mellett az új, továbbfejlesztett erőforrást jobb a lehető legkésőbb bevetni. Mielőtt ez megtörténik, át kell majd beszélnünk néhány dolgot a csapatnál, az üzemanyagon például lehet már korábban is változtatni."

Daniel Ricciardo turbóhibája után a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner azt mondta, alkatrészhiány van a Renault-nál, ezt Abiteboul tagadta. "Egyáltalán nincs szó ilyenről. Az igaz, hogy azt ezerszer ellenőrizzük, hogy a legjobb minőségű alkatrészek kerüljenek be. Legyünk őszinték, nem számítottunk arra, hogy a szezon ezen szakaszában bármilyen problémánk lehet, ilyenkor azért igényel némi ügyeskedést, hogy mindenki megkapja, amit akar, de ezt végül meg is csináltuk. A célunk az, hogy mindenki megkapja a megfelelő alkatrészeket."

Következő Forma-1 cikk
Barrichello és a botrányos 2002-es osztrák futam Schumacherrel: "Hánynom kellett"

Előző cikk

Barrichello és a botrányos 2002-es osztrák futam Schumacherrel: "Hánynom kellett"

Következő cikk

Egy igazi F1-es extra: 360 fokos videón Vettel kiütése Sanghajban

Egy igazi F1-es extra: 360 fokos videón Vettel kiütése Sanghajban