Vannak, akik örülnek Masi eltávolításának

Az FIA néhány hete jelentette be, hogy Michael Masi nem maradhat versenyigazgatói pozíciójában az Abu Dhabiban történteket követően, helyét pedig két tapasztalt szakember veszi majd át, miközben egyéb változások is jönnek.

Michael Masi, Race Director, FIA

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Ahogyan a tavalyi szezonzáró, úgy Masi menesztése is megosztotta a közvéleményt. Voltak, akik azzal érveltek korábban, hogy ez nem oldaná meg az FIA és a bíráskodás alapvető problémáját, míg mások szerint az ausztrál már hitelét vesztette versenyigazgatóként, így nincs maradása.

Miközben a Mercedesnél természetesen helyeselték a döntést és szükséges változásnak titulálták azt, addig a Red Bull oldaláról például Christian Horner és Max Verstappen is arról beszélt, hogy érzésük szerint csak bűnbakot csináltak Masiból, hogy valakire rákenhessék a balhét.

Még Fernando Alonso is, aki a szezon korábbi szakaszában többször is kritizálta az FIA döntéshozását és bíráskodását, elmondta, hogy érzése szerint Masi nem tett semmi rosszat az utolsó versenyen, és ha csak amiatt kellett mennie, akkor ő azt nem tartja helyesnek.

Még több F1 hír:

Ellenvélemények persze most is vannak, és a korábbi versenyző, Stefan Johansson például örömmel konstatálta, hogy Masit elbocsátották posztjáról. „Én örülök, hogy az FIA meglépte. Úgy tűnik, vegyesek az érzések a paddockban ezzel kapcsolatban, de ez szerintem inkább a személyes kapcsolatok miatt van, és nem egy objektív megítélése Masi teljesítményének.”

„Úgy gondolom, helyes megoldás született. Mohammed ben Szulajem elnök erős jelét adta annak, hogy nem fél kemény döntéseket hozni, ha szükség van rá. Én pedig sokat versenyeztem Freitasszal, aki nagyon jó. Egyetlen megkérdőjelezhető momentumra sem emlékszem” – mondta a svéd az egyik új versenyigazgató, Eduardo Freitas kapcsán.

„A versenyzői eligazításokon egyértelműen fogalmaz, így a pilóták tudják, hogy mi megengedhető és mi nem. Elvégzi a munkáját, és szerintem igazán jó választás. Remélhetőleg most sok változás áll be azzal kapcsolatban, ahogy a versenyirányítás működik.”

„Talán még néhány pálya is változni fog. Például én nem értem, Dzsiddában hogyan rendezhettek Forma–1-es versenyt a hatalmas sebesség és a vak kanyarok mellett” – vélekedett Johansson, aki tehát nem bánja, hogy Masinak mennie kellett.

Steiner nem gondolná, hogy a Haas a leglassabb

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „Nem csoda, hogy a csapatok félnek az Andrettitől”
Következő cikk Íme, itt a Drive to Survive 4. évadának előzetese! (videó)

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország