Vannak, akik aggódnak a Red Bull sebessége miatt, de Verstappen nem

Az évadnyitó Osztrák Nagydíj előtt a Red Bull-Hondát abszolút favoritnak tartották, köszönhetően a korábbi évek sikereinek a Red Bull Ringen, az erős téli tesztnek, valamint a számtalan új fejlesztésnek, amit elvittek magukkal a helyszínre.

Ennek ellenére a csapat autója nem tűnt túl gyorsnak a Mercedeshez képest, és lehetséges, hogy nagyobb kihívást fog jelenteni számukra a Racing Point, amiről azt beszélik, hogy ideiglenesen a Ferrari helyére léphetett a TOP-3-ban.

Ha ez igaz, akkor a Mercedes ellenfél nélkül maradhat, és igen könnyen szerezheti meg a győzelmet, ráadásul a következő futam is a Red Bull Ringen kerül megrendezésre. Ezzel pedig Lewis Hamilton és Valtteri Bottas potenciálisan előnyre tehet szert.

„Minden úgy működött, mint azt szeretnénk. Természetesen egyesek aggódhatnak a sebességünk miatt, de én nem. A köridők nem mondják el a teljes történetet, és nem ez volt a legszorosabb munkamenet, szóval nagyon várom a holnapot.” - mondta Max Verstappen a holland Ziggo Sport kérdésére.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images

Ekkor Verstappen még nem tudta, hogy az FIA el fogja utasítani a Red Bull Racing óvását a Mercedes DAS rendszere ellen. „Nem én nyújtottam be az óvást, a csapat vezetése felel ezért. Meglátjuk, mi történik.”

Nem lesz olyan meleg, mint tavaly, ami hozhat változást. „Igen, de úgy tűnik, meleg marad az idő, 28°C körül. Szóval azt várom, hogy 4-5°C-kal hűvösebb lesz, mint tavaly. Ez nem lenne túl rossz szerintem.” - válaszolt a holland.

Hogyan lehetne értékelni a pénteki napot? „Soha nem adok ilyen értékeléseket. Jó vagy rossz? Jó. Rendben volt. Nagyon jó volt. Teljesen elégedett vagyok. Volt egy kis forgásom is. Visszatértünk a ritmusunkhoz, szóval jó volt:”

Verstappen első szárnya sérült a leggyorsabb körén. „Igen, a szárnyaknál van a legtöbb kár. Természetesen mindig, mindenhol keresed a határt. Ezt tettem ma, szóval holnap már másképp kellene lennie.”

„Amikor kijöttem a 6-os kanyarból, megütöttem a sárga kerékvetőt, és valami eltört a szárny oldalsó részén. A pálya utolsó három kanyarjában nagyon sok alulkormányzottságot éreztem, de ez nem igazán számít. Az előző etapban a közepes gumikon nagyon elégedett voltam azzal, ahogy a dolgok mentek.”

„Ha pedig a sebességünket nézzük, akkor még mindig kissé lassúak vagyunk az egyenesekben, szóval nem aggódom. Igazítunk még pár dolgon az autón, és biztos vagyok benne, hogy holnap egy szép eredményt érhetünk el.”