BRÉKING

Van magyarázat Korea szerepeltetésére - Ecclestone 1000 lóerős motorokat akar

Bernie Ecclestone kifejtette, miért került vissza a versenynaptárba Korea, és lett így 21 futamos a naptártervezet. A kereskedelmi jogok tulajdonosa arról is értekezett, milyen motorokat tart kívánatosnak az F1-ben.

"Mindnyájan összedobhatjuk a pénzünket és fogadhatunk, hogy jövőre a Mercedes lesz a bajnok, és ezt annyira nem akarjuk"- mondta a brit.  "Már javasoltam és javasolni is fogom, hogy álljunk vissza a szívómotorokra,  némi hibriddel"- idézte Ecclestone-t az F1 Times.

"Megépítették ezeket a motorokat, és bárki számára, aki most is építi őket, álomszerű lenne visszatérni a szívókra és 1000 lóerősre fejleszteni őket - hiszem, ezt akarjuk. A gyártók hívhatnák McLaren hibridnek, Ferrari hibridnek, vagy Williams hibridnek, így átmenne az üzenet is. Most is hibridek, de senki sem mondja senkinek. Igazából remekül tartják titokban. Mire fel ez a motor? Miért tervezték és mit értünk el vele? Fantasztikus mérnöki produktum."

A Red Bull nagyon szeretné, hogy így legyen, azaz mindenképp szabaduljunk meg a bonyolult technológiától. A Mercedes az ellentábor, közúton is hasznot húznak belőle a marketing miatt. Valószínűleg nem maradnának, ha "visszalépés" történne, de Ecclestone-t ez nem hatja meg.

//

Post by www.f1-live.hu.

"Szerintem így tennének, függetlenül attól, hogy fekszik-e nekik, mert már korábban is észrevehettük, hogy a gyártók így tesznek. Ugyanakkor, meglepődnék, ha meglépnék"- felelte.

A Stratégiai Csoport következő ülésén szavazni fognak róla. "Nos, mi, azaz a FOM, hat szavazattal rendelkezünk, tehát négy csapat kell, akik szintén akarják, és akkor az már tíz. 18 szavazat van, szóval megvan a többség."

Beszélt a versenynaptár tervezett beosztásáról is. Sokakat meglepett, hogy Korea ismét szerepel rajta, de erre is van magyarázat. "Inkább azt akarnák, hogy ne kerüljön rá sor"- utalt a szervezőkre a Reuters előtt. "Szerződésünk van Koreával. Fel kell tűntetni a naptárban. Ha nem tesszük meg, beperelhettek volna. Egy évre kivettük őket, és abban maradtunk, visszatérnek."

&feature=youtu.be&t=21m37s

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ausztrália már most megkezdte a hangolást a 2015-ös F1-es szezonra: Március 13-14-15.
Következő cikk Rég volt, talán igaz sem volt - Niki Lauda egy modern F1-es autót tesztelt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország