Forma-1 Bahreini Nagydíj

Van, aki a Mercedest is másolja az F1-es mezőnyben

Az Alfa Romeo a Mercedes egyik egyedi megoldását másolta le a 2023-as Forma-1-es szezon első versenyére, bizonyítva azt, hogy nem teljesen reménytelenek a Mercedes ötletei.

Alfa Romeo C43 front suspension blister (Mercedes comparison inset)

Apróbb újdonságokkal érkezett a 2023-as F1-es szezon első versenyére az Alfa Romeo, miután az első felfüggesztés köré olyan borítást szereltek, amely a Mercedes 2022-es silverstone-i fejlesztési csomagjában jelent meg először.

A megoldás lényege, hogy az első felfüggesztés lengőkarjainak csatlakozási pontjainál aerodinamikai szempontból kiszélesítik az orrkúp és az utascella borítását. A tavaly bemutatott megoldás idén is ott van a W14-en, még radikálisabb formában (alsó bélyegkép).

A csapatok egyébként is úgy formázzák meg a lengőkarok szénszálas borítását, hogy azok a padlólemez és az oldaldoboz felé vezessék a levegőt, a kiszélesített, cseppformájú borítás segít minimalizálni a lengőkarok csatlakozási pontjainál esetleg fellépő veszteségeket, és segítik a downwash hatás előidézését.

Alfa Romeo C43 front suspension blister (Mercedes comparison inset)

Alfa Romeo C43 front suspension blister (Mercedes comparison inset)

Fotó készítője: Giorgio Piola

Ugyanezen a területen az utascella légellenállásának csökkentése érdekében került fel a Ferrari az új S-csatornájuk, amelyről itt írtunk a szezon előtt részletesebben.

Giorgio Piola rajzán azt is érdemes megfigyelni, hogy az utascella alatt a második splitter-szárnyát mindenkinél magasabbra helyezte az Alfa. Ez szöges ellentétben áll a Red Bull idei változtatásával, akik pont, hogy a lehető legközelebb helyezték el egymáshoz a két terelőelemet.

Mercedes: radikális változtatásokat kell eszközölnünk az autón

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk F1.com: Alonso volt Bahrein legjobbja, Hamilton a 10.
Következő cikk Érdekes pletyka röppent fel Angliában: Alonso örülhet, Hamilton nem?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország