Változtatott a Honda, hogy ne kelljen Verstappen haragjától tartaniuk
A Honda változtatásokat eszközölt motorjának elektronikáján és szoftverén is, hogy ezzel el tudják kerülni a Max Verstappent a Toszkán Nagydíjon sújtó problémákat. A holland eközben hiszi, hogy mindenki a lehető legtöbbet próbálja tenni, hogy megoldódjanak ezek a gondok.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Max Verstappen hiába reménykedett abban, hogy versenyre késztetheti a Mercedeseket Mugellóban, versenye mindössze néhány másodpercig tartott. A rajt után rögtön erőt veszített a motorja, emiatt pedig hátraesett a mezőny sűrűjébe, végül pedig a 2-es kanyarnál belekeveredett a balesetbe és kiesett.
A Honda kellő időt szakított arra, hogy megtalálja, mi volt a probléma oka, és arra a következtetésre jutottak, hogy a meghibásodás nem a motor fő komponenseivel volt kapcsolatos, beleértve az MGU-K-t és az MGU-H-t.
Ehelyett az a gyanú állt fenn, hogy a motor elektronikájával és szoftverével kapcsolatos gondok együttese okozhatta a bonyodalmakat. Válaszként a japán gyártó már meg is tette az első lépéseket, hogy elkerüljék az újabb fiaskót.
Az Orosz Nagydíj előtt Toyoharu Tanabe, a Honda F1-es technikai igazgatója a következőkről számolt be: „A Mugello óta eltelt időt arra használtuk, hogy alaposan kielemezzük Max kiesésének okát.”
„A vizsgálat alapján kiderült, hogy több tényező okozta a problémát, de sikerült ellenlépéseket eszközölnünk, melyek segítségével megbirkózhatunk a gondokkal, a cél pedig az, hogy ez a hiba ne történjen meg újból.”
Verstappen elképesztően ideges volt a mugellói kiesése miatt, a Red Bull pedig megígérte, hogy mindenről beszámol neki a helyzetet illetően, valamint a Honda lépéseiről is, még mielőtt Oroszországba utazna.
Max Verstappen, Red Bull Racing and Jos Verstappen in the paddock
Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images
Ezen megbeszélések után a holland versenyző elmondta, hogy hisz abban, hogy mindenki minden tőle telhetőt megtesz a dolgok javítása érdekében. „Nyilván nem jó így elhagyni egy versenyhétvégét, főleg úgy, hogy szerintem elég jó esélyünk volt még akár egy dobogónál is többre, de ezt most már magunk mögött kell hagynunk” – mondta Mugello kapcsán.
„Csapatként persze megbeszéltük a gondokat, és mindenki ugyanabban az irányban dolgozik tovább, és próbálunk minden egyes lehetőségért megharcolni minden egyes nagydíjon.”
Az eredeti terveknek megfelelően a Honda beveti idei utolsó motorfejlesztését ezen a hétvégén; az év hátralévő részében ugyanis már nem áll szándékukban továbbiakat hozni. A harmadik motor betétele viszont nem áll összefüggésben a Mugellóban látott meghibásodásokkal.
Újabb műtétekre van szükség Alex Zanardinál.
F1 2020: ilyen egy kör Monacóban a játékban
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások