Változott Haas terve: maguk építik a kasztnit, olyan sok alkatrészt vesznek, amennyit lehet

Változott Haas terve: maguk építik a kasztnit, olyan sok alkatrészt vesznek, amennyit lehet

Miután Gene Haas és csapata csak 2016-ban debütál a Forma-1-ben, úgy döntöttek, maguk építik a karosszériát, miközben olyan sok alkatrészt vesznek meg más istállótól, amennyit csak lehet. Az FIA lazít a szabályokon és bővíti a szabadon vásárolható...

Haas és Gunther Steiner Kanadában a Ferrarinál vendégeskedett, elkezdték felvenni a sport ritmusát. Haas az Autosportnak elmondta, próbálnak szert tenni egy technológiai partnerre, "sok időt töltöttek a Ferrarival, egy kicsit beszéltek a Mercedesszel is". Azt is megjegyezte, a motorszállítás egy dolog, ott van még a kasztni és más fontos alkatrészek is.

Megerősítette, letettek arról, hogy a Dallara építse nekik a karosszériát: ez a forgatókönyv akkor élt volna, ha jövőre érkeznek, de a 2016-os debütálás miatt van idejük, maguk akarják megcsinálni a burkolatot. A megvásárolható alkatrészek listája folyamatosan bővül, így "próbálnak annyit venni, amennyit csak tudnak". Ide sorolhatóak a felfüggesztés elemei, a fékek, és az FIA a továbbiakban lazítani fog a szabályokon.

//

Post by www.f1-live.hu.

Továbbra sem állapodtak meg senkivel, és a bővülő lista miatt több időre van szükségük a megállapodáshoz. Abban bíznak, az elkövetkező hetekben leleplezhetik a motorszállítót: erre a szerepre még mindig a Ferrari a legesélyesebb. Luca di Montezemolo régóta mantrázza az ügyfélautókat, így biztos szívesen adna el komplett műszaki alapot.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING