Változhatnak a sisakfestéseket érintő szabályok

A Forma-1 versenyigazgatója, Michael Masi az orosz nagydíjhétvégén elmondta, változtathatnak a sisakfestéseket érintő szabályokon – erről péntek este beszéltek az illetékesek.

Daniil Kvyat, Toro Rosso

Fotót készítette: Red Bull Content Pool

Daniil Kvjat, a Toro Rosso versenyzője nem használhatta a külön az Orosz Nagydíjra tervezett sisakfestését, mivel az FIA szerint Olaszországban már használt olyan sisakot, amelynek színe eltér az alapdesigntól.

Ezután a Forma-1 versenyigazgatóját, Michael Masit kérdezték az ügyről, aki kilátásba helyezte, hogy változhatnak a szabályok.

A sisakok kapcsán megkülönböztetően bántatok Kvjattal?

További híreink:

„Nem hiszem. Megkérdezték tőlem, hogy szerintem a sisak designja alapvetően hasonló-e az alapdesignhoz. És az én válaszom az volt, hogy nem.”

Ez minden versenyen így működik? Odamennek hozzád, és megkérdezik, hogy alapvetően hasonló-e a design?

„Igen, és megkapják a választ.”

És miért járhat büntetés?

 

„A büntetéseket nem én osztom ki, ez a stewardok dolga, ők döntik el, hogy jár-e büntetés, vagy sem.”

Szerinted változtatni kellene a szabályon?

„Igen, azt hiszem. A változtatás egy tágabb fogalom, és én mondtam is a pilótáknak, hogy ez egy olyan téma, aminek még utánanézünk. De nekünk gondolni kell a közvetítésekre is, hogy könnyebb legyen megkülönböztetni a versenyzőket.”

„Ha valaki rendszeresen más sisakfestéssel jelenik meg, akkor nehezebb megkülönböztetni a többiektől, és hosszabb ideig tarthat felismerni is, vagy akár az is megtörténhet, hogy többször kell odapillantani, hogy kiderüljön, ki kicsoda. Szóval több szempont is szerepet játszott a szabály megalkotásában, és ez az egyike volt azoknak, amit már a péntek esti találkozón megbeszéltünk. A nap végén pedig oda jutottunk, hogy meg kell változtatni a szabályt.”


Robert Kubica 2009-ben még a BMW Sauber versenyzője volt, és a lengyel is sokat készült az új szabályváltozásokra a csapatával. A bajorok nem sokkal később távoztak.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FIA nem kívánja kommentálni Steiner rádiós kiborulását
Következő cikk Marko szerint Vettelnek nincs jövője a Ferrarinál

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország