Változás az FIA vezetésében, megvan a sportigazgató!
Az FIA a Forma-1-es köztiszteletnek örvendő Steve Nielsent jelölte ki a bajnokság sportigazgatójának és némi strukturális átalakítást is átalakítottak.
Nielsen már eddig is a Forma-1 igazgatóságában szerepelt, de előtte is hosszú ideig dolgozott több csapatnál, köztük a Lotusnál, a Tyrrellnél, a Benettonnál és az AlphaTaurinál. Új szerepkörében minden sportszakmai ügy az ő felelőssége lesz, köztük a versenyirányítás és a műveleti központok fejlesztése, valamint a sportszabályzat jövőbeni módosításai.
Új szerepköréről Nielsen a következőket mondta: „Egész karrieremet a Forma-1-ben töltöttem számos szervezetnek és csapat kötelékeiben, így alig várom, hogy új fejezet kezdődjön az FIA-nál. Szeretném megköszönni az elnöknek és Stefano Domenicalinak, hogy megbíznak bennem, megértem és értékelem, milyen egyedi kihívásokat jelent szabályalkotónak lenni.”
„Mivel az évek során a szövetség számos tagjával szoros együttműködésben dolgoztam, várom, hogy velük közösen vegyük az előttünk álló kihívásokat. A Forma-1 jelenleg remek helyzetben van és a mi felelősségünk az, hogy a sportág jövőjét biztosítsuk.”
Nielsen kinevezése az egyik az FIA elnöke, Mohemed bin Szulajm által eszközölt változásoknak, mellyel a Forma-1 jobb működését szeretné elérni. A Forma-1 és egyéb együléses versenyautókat tömörítő bajnokságok műszaki igazgatójaként 2018 óta tevékenykedő Nikolas Tombazis felel mostantól az együléses sorozatokért.
Egykori pozícióját műszaki igazgatóként Tim Goss kapja meg, a pénzügyi igazgató Federico Lodi, míg a műveleti igazgató Francois Sicard lesz. Ben Sulayem határozottan úgy gondolja, hogy a szervezetnél végbement változtatások hozzájárulnak az FIA F1-es irányításának javításához.
„Sok időt és erőfeszítést fordítottunk arra, hogy jelentős és megalapozott változtatásokat hajtsunk végre a Forma-1-es csapatunkban, hogy megfelelő struktúrát hozzunk létre a megfelelő emberekkel a sportág jövőbeli szabályozásának felügyeletére.”
„A szervezetünkhöz tartozó emberek fejlesztésével és felhatalmazásával, valamint a kívülről érkező szakértelem és tapasztalat bevonásával biztos vagyok benne, hogy a lehető legjobb helyzetben vagyunk ahhoz, hogy a FOM-nál lévő partnereinkkel és a Forma-1-es csapatokkal tovább haladjunk együtt előre.”
Kisebb hűtők lesznek a 2023-as Ferrarin
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.