Valószínűleg a Ferrari is büntetést kap...

Valószínűleg a Ferrari is büntetést kap...

A Ferrarinak még hét zseton áll rendelkezésére idén. Az olaszok ezt jól beosztják a szezon második felében, és a motorfejlesztés két vagy három különböző fázisában akarják csak bevetni.

A Scuderia először az Olasz Nagydíjon, majd legközelebb az Amerikai vagy a Mexikói Nagydíjon nyúl a zsetonokhoz. Ez a csapat teljesítményén, illetve az „új” erőforráson múlik - legalábbis a spanyol média információi szerint.

A vörösök legutóbb a Kanadai Nagydíjon vetettek be egy nagyobb frissítési csomagot – akkor a belsőégésű motorra koncentráltak. Itt három zsetont használtak fel. A Monzában debütáló erőforrás Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen autójában is további két zsetonnal fejlesztett lesz - ekkor azonban az alkatrészek zöméből a negyediket kell majd beépíteni.

Végül öt zseton marad az olaszoknak – ezeket csak a szezon későbbi szakaszában használnák fel. Lehet, hogy mindkét versenyzőnek szüksége lesz egy ötödik erőforrásra is, ami már büntetést von maga után. Egyelőre nem tudni, hogy ez Austinban vagy Mexikóban jön-e el – az olaszoknak ki kell találni, hogy melyik pályán veszítenek kevesebbet a 10 rajthelyes büntetéssel.

Még persze arra is van esély, hogy a Ferrari négy erőforrással fejezze be a szezont. Viszont elég valószínűtlennek tűnik, hogy a Ferrari egy motoron hét zsetonnyi fejlesztést hajtson végre, így kénytelenek lesznek megbarátkozni a büntetéssel, és beépíteni az ötödik erőforrást is az autóikba.

A Magyar Nagydíj előtt a Ferrari versenyzői így álltak az alkatrészekkel. Azóta Kimi Räikkönennek viszont volt egy motorproblémája...

Sebastian Vettel

ICE: 3, TC: 3, MGU-H: 3, MGU-K: 2, ES: 2, CE: 3

Kimi Räikkonen

ICE: 3, TC: 3, MGU-H: 3, MGU-K: 2, ES: 3, CE: 3

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Kimi Raikkonen , Sebastian Vettel
Cikk típusa BRÉKING