Válaszolt a Liberty Media a nagy kritikákra, a fordított rajtrács ötletére is

Ross Brawn szerint nyitniuk kell a változtatások felé, hogy egy sokkal jobb Forma-1-et kapjanak, és ehhez kísérletekre van szükség a pályán. 2020 ebből a szempontból egy kiváló lehetőséget jelenthet.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Alexander Albon, Red Bull Racing RB15, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, and the remainder of the field at the start

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

A Forma-1 2021-től teljesen át fog alakulni, és hamarosan 25 futam lehet egy évben, miközben sokan azt gondolják, hogy már a mostani 21 futam is rengeteg. A következő évben 22 versenyhétvége lesz a naptárban, amire soha ezelőtt nem volt példa. Egyesek attól tartanak, hogy az F1 ezzel többek között az exkluzivitását is elveszíti, valamint az újabb futamok miatt a programokat is át akarják szabni.

Még több F1 hír:

A jobb élmény érdekében már jövőre érkezhetnek az időmérős futamok a fordított rajtáccsal, de csak pár helyszínen. Ezért gyakorlatilag egy pilóta sem rajong, amiről hosszasan beszéltek Szingapúrban. A Liberty Media azonban kísérletezni akar, így bármit is mondajak a pilóták, valószínűleg meg fognak történni ezek a változtatások.

„A helyzet tisztázása és a félreértések elkerülése érdekében megbeszélések folynak arról, hogy 2020-ban kísérletezzünk az időmérős formátumnak a megváltoztatásával – azzal a céllal, hogy a nagydíjhétvége valamivel kevésbé legyen kiszámítható.” - nyilatkozta a Ferrari egykori legendás guruja, aki az évek óta a Liberty Mediának dolgozik a Forma-1-ben.

 

„Szeretném hangsúlyozni a „kísérlet” szót, ami egyfajta mintaként szolgálhat a jövő irányainak meghatározásához. Tisztában vagyunk azzal, hogy a jelenlegi időmérős formátum izgalmas és látványos, de az is fontos, hogy ügyeljünk arra, hogy a verseny, a hétvégi esemény legfontosabb pontja a lehető legjobb legyen.”

„Nem számít, hogy hány szimulációt futtatsz, nincs pontosabb mérés annál, mint amikor kint vagy a pályán. A Forma-1, a csapatok és az FIA tanulmányozzák a felülvizsgált formátum lehetőségét egy kis számú eseményre a következő szezon kapcsán. 2020-ra stabilak maradnak a sport-és technikai szabályok, így ez tökéletes időt jelent az ilyen dolgok értékeléséhez.”

„Egyelőre nem született döntés, mert minden részletet véglegesítenünk kell, de az eddig kapott visszajelzések többnyire pozitívak voltak. Megértem a puristák aggodalmát, de ne féljünk kísérletezni, különben nem haladhatunk előre. Amiatt akarunk változtatásokat, hogy fejlesszük a sportunkat, mert máskülönben fennáll annak a veszélye, hogy hátracsúszol, ha ugyanazt csinálod.”


 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton változtatna a szingapúri pályán, hogy legközelebb megelőzhesse Leclerct
Következő cikk A Haas ismét visszautazik a szezon elejére

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország