Ultimátum Pereznek a Red Bulltól, dúl a Horner-Marko harc a háttérben – sajtóhír

Bár Sergio Perez szerződése a 2024-es szezon végéig érvényes, azonban egyáltalán nem biztos, hogy ki is fogja tölteni a szerződését. A brazil Globo az osztrák istállótól származó exkluzív információjára hivatkozva arról ír, hogy a csapat ultimátumot adott Pereznek.

A beszámoló szerint Pereznek a szezon utolsó 5 futamán biztosítania kell a második helyét a világbajnoki pontversenyben, vagy jövőre már nem lesz a Red Bull Racing pilótája – utóbbi esetben Daniel Ricciardo érkezhet a helyére.

Perez előnye Hamilton előtt 30, Alonso előtt 41, Sainz előtt 71 pont 5 versenyhétvégével a szezon vége előtt, tehát a papírforma szerint hoznia kellene Pereznek a második helyet, de az elmúlt hétvégéken alig szerzett pontot, miközben a Forma-1 történetének egyik legdominánsabb teljesítményét nyújtja a csapattársa.

A Globo hozzáteszi, Verstappen és Perez között van egy kis feszültség a tavalyi Brazil Nagydíj óta, amikor Verstappen nem volt hajlandó visszaengedni maga elé a vb-második helyért hajtó Perezt, mivel szerint a 2022-es monacói időmérőn direkt hibázott, így Verstappen akkor már nem mehetett a pole-ért.

A Globo azzal folytatja, hogy nem csak Perez ügyének kapcsán van mozgolódás a Red Bull háza táján. Mint ismert, a Red Bull-alapító Dietrich Mateschitz tavaly hunyt el, ami a Red Bull-csoport két F1-es csapatának működésére is hatással van.

A főtanácsadó Marko volt Mateschitz jobb keze a motorsportban, az osztrák üzletember halála óta pedig hatalmi harcok dúlnak: a beszámoló szerint Horner már egy ideje próbál megszabadulni Markótól, hogy az övé legyen a Forma-1-es operáció irányítása.

Hornernek már az AlphaTaurinál is nagy a befolyása, az új vezérigazgató Peter Bayer érkezésében is szerepet játszott. A csapatfőnök emellett szeretne megszabadulni Cunoda Júkitól, akinek a szerepeltetése miatt 10 millió dollárt kapnak a Hondától, Marko viszont meg akarja tartani a japánt, hogy megmaradjon a jó kapcsolat a Red Bull és a Honda között – továbbra is a Honda felel a motorbeállításokért és térképezésért.

A brazil lap szerint Marko jövője jövő héten fog eldőlni a cég elnökségi ülésén, ahol az „ellenfele” az az Oliver Mintzlaff, aki Mateschitz halála után érkezett a Red Bull-csoporthoz, és jelenleg a brand sportmenedzsmentjéért felel.

Eközben megvan az ítélet Stroll ügyében, a Red Bull pedig reagált Perez visszavonulásának hírére.