Újra a Mercedesek az élen Verstappen előtt, Grosjean 5. a Spanyol Nagydíj második szabadedzésén

megosztás
hozzászólás
Újra a Mercedesek az élen Verstappen előtt, Grosjean 5. a Spanyol Nagydíj második szabadedzésén
Szerző:
, Szerkesztő

A Mercedes délelőtt után a Spanyol Nagydíj második szabadedzését is kettős sikernek könyvelheti el, Max Verstappen jött be mögöttük, míg a Ferrari ezúttal nem tudta megismételni péntek délelőtti teljesítményét.

A Spanyol Nagydíj második szabadedzését - az elsőt a két Mercedes nyerte Verstappen és a Ferrarik előtt - egy kicsit nagyobb szélben rendezték meg a barcelonai pályán, így némivel nehezebb körülményekkel néztek szembe a pilóták.

Az első 10 percet az áramlásjelző festékkel vastagon befújt autóval Lando Norris zárta az élen Magnussen előtt a közepes keverékeken, bár ekkor a nagyok még nem gurultak ki a pályára - mikor ez megtörtént, Hamilton gyorsan bement 1:19, egy körre rá pedig 1:18 alá a közepeseken.

Még több F1 hír:

Az első félórát Hamilton Verstappen, Bottas és Ricciardo előtt zárta az élen, ám ekkor Bottas váltott lágyakra és nyolc tizedet vert csapattársára. Hamilton egy saját lágy gumis körrel reagált, ami három tizeddel volt jobb Bottasénál.

Ezzel kezdődött meg a következő szakasz, ahol a pilóták lágyakon próbáltak minél jobb időt menni és meglepetésre Romain Grosjean sokáig a 3. helyen autózhatott ekkor, bár végül Ricciardo, majd Verstappen is megelőzték - a Mercedesekre egyikük sem jelentett veszélyt.

A Ferrarik ezúttal nem tudták megismételni a délelőtt látott gyakorlatukat, Leclerc a 6., Vettel a 12. helyre jött fel, de a Red Bullnál is hasonlóan felemás volt ez a menet, mivel Verstappen 3. helye mellé Albon egy 13.-at húzott be.

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

A 7. helyre a hazai pályán versenyző Carlos Sainz érkezett be, a visszatérő Perez jobb tudott lenni csapattársánál, 8. és 11. lett a két Racing Point, az első tizet Ocon és Gasly zárta, a mezőny végét pedig a két Williams foglalta le magának.

Ezután úgy 10 perccel ismét sokan kijöttek a lágyakon, de hamar kiderült, hogy ez már a versenyszimulációk ideje, javításokat már nem láttunk, de páran - Raikkönen és Ocon - panaszkodtak az autóra.

A "versenytempókban" a Red Bull, ahogy eddig is a teszteken most sem volt vészesen lemaradva az éllovasoktól, Sainz versenyszimulációja közben pedig kipróbálta a 13. kanyar régi vonalvezetését, hogy ne ragadjon be Latifi mögé - aki később Kvjat előtt csúnyán be is szitált.

Ami szintén eléggé szembetűnő volt, hogy Bottastól Russellig nagyon sokan panaszkodtak a kemény keverékekre, szóval érdekes lesz látni, hogy egyáltalán bevállalja-e majd valaki vasárnap ezek használatát.

10 körrel a vége előtt Grosjean teljesítménycsökkenésre hivatkozva beevickélt a bokszba, ami nem túl jó ómen az eddigieknél mindenképpen jobb teljesítményt nyújtó csapatnál, a visszajátszás alapján sem volt bíztató a dolog.

A végéig már nem változott semmi, ami azt jelenti, hogy a Mercedes pilótái ismét nagy magabiztossággal fordulhatnak rá a szombati harmadik szabadedzésre és az időmérőre, ahol valószínűleg utoljára használhatják az időmérős módot.

Helyezés Versenyző Idő Hátrány km/ó
1 United Kingdom Lewis Hamilton 1'16.883   217.967
2 Finland Valtteri Bottas 1'17.170 0.287 217.156
3 Netherlands Max Verstappen 1'17.704 0.821 215.664
4 Australia Daniel Ricciardo 1'17.868 0.985 215.210
5 France Romain Grosjean 1'18.133 1.250 214.480
6 Monaco Charles Leclerc 1'18.147 1.264 214.442
7 Spain Carlos Sainz Jr. 1'18.214 1.331 214.258
8 Mexico Sergio Perez 1'18.293 1.410 214.042
9 France Esteban Ocon 1'18.303 1.420 214.014
10 France Pierre Gasly 1'18.312 1.429 213.990
11 Canada Lance Stroll 1'18.357 1.474 213.867
12 Germany Sebastian Vettel 1'18.404 1.521 213.739
13 Thailand Alexander Albon 1'18.491 1.608 213.502
14 United Kingdom Lando Norris 1'18.506 1.623 213.461
15 Russian Federation Daniil Kvyat 1'18.642 1.759 213.092
16 Denmark Kevin Magnussen 1'18.761 1.878 212.770
17 Finland Kimi Raikkonen 1'18.900 2.017 212.395
18 Italy Antonio Giovinazzi 1'18.964 2.081 212.223
19 Canada Nicholas Latifi 1'19.155 2.272 211.711
20 United Kingdom George Russell 1'19.391 2.508 211.081

A Renault szerint több pontot kellene levonni a Racing Pointtól

Ajánlott videó:

Az FIA 2021-től betiltaná a rivális autók „fordított mérnöki tevékenyégen” alapuló másolását

Előző cikk

Az FIA 2021-től betiltaná a rivális autók „fordított mérnöki tevékenyégen” alapuló másolását

Következő cikk

A Renault-főnök alig kap levegőt Alonsót figyelve

A Renault-főnök alig kap levegőt Alonsót figyelve
Hozzászólások betöltése