Újdonságokkal érkezik a Ferrari a Magyar Nagydíjra
Mattia Binotto csapatfőnök egy remek tesztként tekint a Magyar Nagydíjra, mely ezen a hétvégén kerül megrendezésre a Hungaroringen, ami 1986 óta látja vendégül a száguldó cirkusz mezőnyét.
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Jerry Andre / Motorsport Images
A Forma-1-ben nincs megállás a nagy nyári szünet előtt, hiszen a csapatok a kaotikus és drámai Német Nagydíjat követően rögtön Magyarország felé vették az irányt, ahol ezen a hétvégén fognak akcióba lendülni, és minden esélyünk megvan arra, hogy egy újabb izgalmas futamot kapjunk. Sőt, már az időmérő is annak ígérkezik.
A Hungaroring egy olyan helyszín, ahol az előzés nem könnyű, és a pilótának igen kevés idejük van arra, hogy pihenjenek egy kör alatt, mivel a kanyarok gyorsan követik egymást, és az egyenes nem tartozik a leghosszabbak közé. Mint arról korábban már beszámolhattunk, idén mindkét DRS-zóna hosszabb lesz, de ha leszakad az ég, akkor ennek nem sok hasznát fogják venni a versenyzők, mivel ilyen körülmények között nem használható a rendszer, aminek biztonsági okai vannak.
A Ferrari legutóbb egy második helyet szerzett Németországban, de akár nyerhettek is volna. Charles Leclerc azonban a falban kötött ki, míg Sebastian Vettelnek a katasztrofális időmérő után a 20. helyről kellett felzárkóznia. Mindkét SF90 meghibásodott a szombati napon, és ezt most orvosolni fogják az olaszoknál.
„Nyilvánvalóan a legutóbbi megbízhatósági kérdések megoldására összpontosítunk, hogy azok ne ismétlődjenek meg. Ez a verseny fontos lépés annak megerősítéséhez, hogy az autónk javult-e a különféle típusú pályákon. Emellett számíthatunk a nemrégiben bemutatott elemekre is, melyekhez hozzáadunk néhány aerodinamikai módosítást.” - mondta a Ferrari csapatfőnöke a Magyar Nagydíj előtt.
„A magyar helyszín hagyományosan egy kritikus pálya a hűtés szempontjából, ahol egy maximális leszorítóerőt tartalmazó csomagra van szükségünk. A kanyarok típusai miatt pedig a gumik nagy terhelésnek vannak kitéve, még egy időmérős kör során is.” - tette hozzá Binotto, aki még mindig pozitívan tekint a Ferrari esélyeire.
38 éves lett Fernando Alonso, aki két világbajnoki címet is szerzett a Forma-1-ben, de sokak szerint sokkal többre volt hivatott. Videón a spanyol versenyző motorsportos pályafutása, és kitekintése az egyéb más szériákba.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások