Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
38 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
45 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
59 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
80 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
94 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
101 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
115 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
164 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
178 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
185 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
199 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
213 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
220 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
234 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
248 nap
Teljes eredmény:

Újdonságokkal érkezik a Ferrari a Magyar Nagydíjra

megosztás
hozzászólás
Újdonságokkal érkezik a Ferrari a Magyar Nagydíjra
Szerző:
2019. júl. 30. 10:37

Mattia Binotto csapatfőnök egy remek tesztként tekint a Magyar Nagydíjra, mely ezen a hétvégén kerül megrendezésre a Hungaroringen, ami 1986 óta látja vendégül a száguldó cirkusz mezőnyét.

A Forma-1-ben nincs megállás a nagy nyári szünet előtt, hiszen a csapatok a kaotikus és drámai Német Nagydíjat követően rögtön Magyarország felé vették az irányt, ahol ezen a hétvégén fognak akcióba lendülni, és minden esélyünk megvan arra, hogy egy újabb izgalmas futamot kapjunk. Sőt, már az időmérő is annak ígérkezik.

Még több F1 hír:

A Hungaroring egy olyan helyszín, ahol az előzés nem könnyű, és a pilótának igen kevés idejük van arra, hogy pihenjenek egy kör alatt, mivel a kanyarok gyorsan követik egymást, és az egyenes nem tartozik a leghosszabbak közé. Mint arról korábban már beszámolhattunk, idén mindkét DRS-zóna hosszabb lesz, de ha leszakad az ég, akkor ennek nem sok hasznát fogják venni a versenyzők, mivel ilyen körülmények között nem használható a rendszer, aminek biztonsági okai vannak.

A Ferrari legutóbb egy második helyet szerzett Németországban, de akár nyerhettek is volna. Charles Leclerc azonban a falban kötött ki, míg Sebastian Vettelnek a katasztrofális időmérő után a 20. helyről kellett felzárkóznia. Mindkét SF90 meghibásodott a szombati napon, és ezt most orvosolni fogják az olaszoknál.

 

„Nyilvánvalóan a legutóbbi megbízhatósági kérdések megoldására összpontosítunk, hogy azok ne ismétlődjenek meg. Ez a verseny fontos lépés annak megerősítéséhez, hogy az autónk javult-e a különféle típusú pályákon. Emellett számíthatunk a nemrégiben bemutatott elemekre is, melyekhez hozzáadunk néhány aerodinamikai módosítást.” - mondta a Ferrari csapatfőnöke a Magyar Nagydíj előtt.

„A magyar helyszín hagyományosan egy kritikus pálya a hűtés szempontjából, ahol egy maximális leszorítóerőt tartalmazó csomagra van szükségünk. A kanyarok típusai miatt pedig a gumik nagy terhelésnek vannak kitéve, még egy időmérős kör során is.” - tette hozzá Binotto, aki még mindig pozitívan tekint a Ferrari esélyeire.


38 éves lett Fernando Alonso, aki két világbajnoki címet is szerzett a Forma-1-ben, de sokak szerint sokkal többre volt hivatott. Videón a spanyol versenyző motorsportos pályafutása, és kitekintése az egyéb más szériákba.

Következő cikk
Az FIA szerint a Ferrari büntetése nem fog veszélyes precedenst teremteni

Előző cikk

Az FIA szerint a Ferrari büntetése nem fog veszélyes precedenst teremteni

Következő cikk

Vettel és Leclerc is nagyon várja már a Magyar Nagydíjat

Vettel és Leclerc is nagyon várja már a Magyar Nagydíjat
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Német Nagydíj
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Hujber Dávid